אייר חיפה, חברת התעופה של הצפון, מציינת היום (שלישי) שנה להמראת טיסת הבכורה. בשנה הראשונה לפעילותה הטיסה החברה כ־200 אלף נוסעים, בתפוסה ממוצעת של 80%. צי החברה מונה כיום שלושה מטוסים, ועד סוף השנה צפוי לגדול לחמישה. במהלך תקופת החגים הקרובה תטיס כ־30,000 נוסעים מ/אל חיפה..

עם הרחבת צי המטוסים בסוף אוקטובר, תגדיל אייר חיפה את פעילותה ליעדים ביוון ובקפריסין, ותרחיב את הפעילות בקו לאילת לשתי טיסות יומיות, לצד תוכניות להרחבה בתחילת 2026 לשלוש טיסות ביום במחיר החל מ - 149 שקל לכיוון.

בנוסף ובכפוף לאישורים, החברה תוסיף כבר בשבועות הקרובים טיסות במוצאי השבת בין חיפה ואילת. מדובר בצעד חשוב לטובת תיירות הפנים, תושבי אילת והצפון, והמשפחות הרבות המבקרות אלו את אלו בסופי השבוע. הרחבת הפעילות תאפשר לראשונה לטסים מאילת לטוס בקלות, דרך חיפה, ליעדים פופולריים באירופה הקרובה - בלי מעבר טרמינל, בלי שאטלים ובלי מורכבות מיותרת.

גונן אוסישקין, מנכ"ל אייר חיפה: “שנה לאחר טיסת הבכורה, עם כ־200 אלף נוסעים ואלפי טיסות מאחורינו, זו הזדמנות לומר תודה ללקוחות שבחרו והאמינו בנו, ולכל אנשי אייר חיפה, באוויר ובקרקע, שהקדישו לילות כימים להמראת החברה ובמיוחד על רקע התקופה המאתגרת. נמשיך לגדול, להשקיע, ולהיות חברת התעופה של הצפון - וגם של אילת”.

עוד ב-

הסוף לטיסות לאילת? הישראלים מעדיפים לשלם 70 שקל בלבד

לכתבה המלאה

כל כרטיסי הטיסה של אייר חיפה הם מסוג Flex, הכוללים אפשרות לשינוי או ביטול (בתמורה לקרדיט עתידי) עד 24 שעות לפני ההמראה, תיק יד ללא תשלום, ואפשרות להוסיף טרולי, מזוודה או הושבה מראש לפי הצורך.