טסלה, שבבעלותו של אילון מאסק, עברה הרבה תהפוכות. בין הצלחה מסחררת, לנפילות דרמטיות, היא עדיין נהנית מביקושים חסרי תקדים בשוק הרכב. 

לפי נתוני אתר יד2 ולפי בדיקת אתר וואלה, מודל 3 של טסלה, מוביל בחיפושים של הישראלים אחר רכב חשמלי. המודל הזה עוקף בביקוש את ג'ילי גיאומטרי C ואת BYD אטו 3 שהם הרכבים החשמליים הנפוצים ביותר בישראל. 

אחריהם ניצבים דגמים נוספים כגון: טסלה מודל Y שמקדימה את אקספנג G6 המתחרה ואת יונדאי איוניק 5. דגמים זולים יותר כגון EV MG ZS, יונדאי קונה וצ'רי FX מדורגים אחריהן, כשככל הנראה הסיבה לכך היא הטווח הקצר שלהן. 

על פי ניתוח השוואתי של נתוני יד2 לרבעון הראשון של שנת 2026 לעומת אותה התקופה אשתקד, נראה גידול בביקוש לרכבים חשמליים, ואף נרשם גידול של 23% בחיפוש אחר רכבים חשמליים לגמרי. בנוסף, נרשמה ירידה בחיפוש אחר רכבי דיזל ובנזין. 

לעומת זאת, הדגמים ההיברידים רשמו יציבות יחסית בביקוש עם ירידה של אחוז אחד בלבד, בעוד שדגמי פלאג רשמו ירידה קלה של 5% למרות הגידול בהיצע.

עוד ב-

חנות רכבי יוקרה נפתחה בישראל - זה המיקום הלא מפתיע שלה

לכתבה המלאה

מניתוח הנתונים עולה כי אלו 10 הרכבים החשמליים המבוקשים ביותר בישראל: 

• טסלה מודל 3
• ג'ילי גיאוטמטרי C
• BYD אטו 3
• טסלה מודל Y
• אקספנג G6
• יונדאי איוניק 5
• אם ג'י ZS
• סקודה אניאק iV
• יונדאי קונה
• צ'רי FX

שני ראב"ד, מנכ"לית יד2 רכב הסבירה: "אנחנו רואים תהליך של התבגרות". היא המשיכה: "הצפת השוק בדגמים חדשים, לצד המודעות הגוברת לחיסכון בעלויות שוטפות, מניעה את רוכשי היד השנייה לבחון חלופות למנועי הבנזין. למרות שינויי מיסוי והססנות מסוימת שנראתה בעבר, נתוני הרבעון הראשון של 2026 מוכיחים שהחשמליות הפכו לחלק אינטגרלי וצומח מהתמהיל הישראלי", סיכמה.