מהפכת ענק בשוק התחבורה הציבורית והרכב הכבד בישראל: קבוצת אגד וחברת אוטו חן מוביליטי מקבוצת בליליוס מקימות מיזם משותף בשותפות שוויונית (50/50) עם ענקית התחבורה העולמית CRRC. המיזם החדש יעסוק בייצוג, יבוא, שיווק ומכירה של אוטובוסים מתוצרת החברה הסינית, לצד הקמת מעטפת מלאה של שירות, תחזוקה, אחריות ואספקת חלפים.

קרדיט: שחר יורמן

השותפות החדשה נועדה לבנות תשתית תפעולית ארוכת טווח בישראל, ובמקביל לפעול יחד עם היצרנית הסינית לפיתוח פעילות משמעותית בשווקי אירופה. מדובר בשיתוף פעולה עם אחת מחברות התחבורה הגדולות בתבל, הפועלת בלמעלה מ-100 מדינות ומעסיקה מעל 150 אלף עובדים. בשנת 2025 רשמה CRRC הכנסות עתק של כ-38 מיליארד דולר, רווח נקי של כ-2 מיליארד דולר והשקעה של כ-3 מיליארד דולר במחקר ופיתוח.

במסגרת הפעילות המתוכננת בישראל, תביא החברה פתרונות הנעה חשמליים מתקדמים. בין היתר, צפוי להגיע לישראל רכב BRT חדשני, דו-מפרקי באורך 26 מטרים ורב-קיבולת, שיופעל על ידי חברת סופרבוס בשירות המטרונית בחיפה. מאז שנת 2006 מכרה CRRC יותר מ-85 אלף אוטובוסים ברחבי העולם, ובשנת 2026 היא צפויה להגדיל את היקף הייצור לכ-7,000 אוטובוסים.

המיזם משלב בין הניסיון המסחרי העשיר של אוטו חן (שמכרה מעל 4,000 אוטובוסים תוצרת גולדן דרגון בעשור האחרון) לבין התשתית התפעולית והניסיון של אגד בהפעלת ציים בישראל ובאירופה.

גלעד ריקלין, מנכ"ל קבוצת אגד, מסר: "החיבור עם אוטו חן ו-CRRC משלב ניסיון ויכולות עם עוצמה תעשייתית בקנה מידה עולמי. זהו מהלך שמאפשר לנו להכניס לישראל פתרונות מתקדמים ולבנות פלטפורמת צמיחה באירופה".

עוד ב-

בשווי 8 מיליארד שקל: ענקית התחבורה אגד בדרך להנפקת ענק

לכתבה המלאה

אודי אדירי, מנכ"ל קבוצת בליליוס, הוסיף: "אנו רואים בשותפות הזדמנות לחיזוק המותג בישראל ומחוצה לה, החל מאוטובוסים מרובי קיבולת ועד רכבים אוטונומיים". דוד אוחנה, מנכ"ל אוטו חן, וגלעד דגן, סמנכ"ל הפיתוח העסקי באגד, הדגישו אף הם את הבשורה התחזוקתית והתשתית האירופית שתוקם. השלמת העסקה והחתימה הסופית כפופות כעת לקבלת אישור רשמי מרשות התחרות.