סוגיית רישום היתר בטיסות מסחריות, המוכרת בענף התעופה כאירועי אובר בוקינג, ממשיכה לעורר עניין רב ודיונים בקרב ציבור הנוסעים בישראל. בעקבות פנייה שהופנתה ברשתות החברתיות מצד נוסע עסקי שהתלונן על אי העלאתו לטיסה, בחר סמנכ"ל הסחר של חברת אל על, שלומי זפרני, להגיב באופן ישיר ולפרט את מדיניות החברה בנושא הרגיש. 

בתגובתו הציע סמנכ"ל המסחר לנוסע להעביר אליו את הפרטים המלאים של כרטיס הטיסה על מנת לבחון את המקרה הספציפי בצורה עניינית ומעמיקה. זפרני הבהיר בדבריו כי בחברה משקיעים משאבים רבים ונעשה מאמץ ניכר למנוע ככל הניתן מצבים של רישום יתר בטיסות השונות, אך הדגיש במקביל כי מדובר באירועים חריגים אשר עלולים להתרחש מעת לעת בענף. "באופן כללי, עושים כל מאמץ להימנע מרישום יתר בטיסות אך במקרים חריגים הדבר עשוי לקרות". 

לדבריו, במקרים שבהם נוצר מצב כזה, החברה מחויבת להעניק פתרון הולם ללקוחותיה. "אנחנו נותנים מענה מלא בדמות טיסה חלופית ופיצוי במידה ורישום היתר התממש", כתב זעפרני בתגובתו לנוסע.

עוד הסביר זפרני  את המנגנון המקצועי וציין כי רישום יתר הוא למעשה תוצר ישיר של כמות הזמנות הגדולה ממספר המושבים הקיים במטוס. "רישום יתר הוא תוצר של כמות הזמנות הגדולה מכמות המושבים במטוס. אין לדבר בהכרח קשר לבחירת או אי בחירת מושב מראש. כמובן שיש לקוחות שלא בחרו מושב לאור העובדה שאין מושב זמין לבחירה או מסיבה אחרת כמו סוג הכרטיס". 

עוד ב-

התאוששות בנתב"ג: דילים לסופ"ש בחו"ל בפחות מ-1,500 שקל

לכתבה המלאה

יצוין כי התייחסות של סמנכ"ל החברה לפוסט ברשתות החברתיות הינו מעשה נדיר כיום. בעבר בעת שכיהן סמנכ"ל שירות שכבר פרש בינתיים, ניתן היה למצוא לעיתים התייחסות אישית של גורם בדרג בכיר בחברה, אולם מאז פרש, נסגר המוקד הייעודי שהיה פתוח לפניות הנוסעים, ולכן, חריג הדבר שסמנכ"ל הסחר בחר להתייחס לתלונה בתגובה רשמית בפוסט.