חברת נמל אשדוד בע"מ מפרסמת את הדו"חות הכספיים לשנת 2025, וממשיכה לשמור על החוסן על אף המלחמה הקשה.

הרווח הנקי בשנת 2025: 394 מיליון שקל, לעומת רווח נקי של 168 מיליון שקל בשנת 2024. דיבידנד בשנת 2025: 446 מיליון שקל. מחזור הכנסות לשנת 2025: 1,232 מיליארד שקל, לעומת  1,050 מיליארד שקל לשנת 2024, גידול של  17%.

מחזור ההכנסות ברבעון הרביעי של השנה הסתכם ב-330 מיליון שקל ומשקפות גידול מתמיד ועקבי, רבעון אחר רבעון מאז פרוץ המלחמה. רווח תפעולי לשנת 2025: 155 מיליון שקל, לעומת רווח תפעולי1 של 41 מיליון שקלבשנת 2024.

EBITDA לשנת 2025: 300 מיליון שקל, לעומת  181 מיליון שקללשנת 2024, גידול של 66%. הכנסות אחרות לשנת 2025: 198 מיליון שקל. ההכנסות כוללות ביטול מלא של ירידת ערך שנרשמה בעבר בנכסים התפעוליים של החברה. ביטול זה, נובע אף הוא מהשיפור בתוצאות החברה בפועל אל מול התחזיות ומעליית שווי הפעילות שלה. זאת, לעומת הכנסות אחרות של 63 מיליון שקל בשנת 2024. גם בתקופה המקבילה נרשם ביטול חלקי של ירידת ערך.

הכנסות מימון נטו לשנת 2025: 139 מיליון שקל, לעומת הכנסות מימון נטו של 71 מיליון שקל לשנת 2024. הון עצמי ליום 31 בדצמבר 2025: 2,848 מיליון שקל, לעומת  2,754 מיליון שקל ליום 31 בדצמבר 2024. הגידול בהון העצמי נובע מרווחי החברה והוא על אף הכרזת הדיבידנד מעודפים צבורים ושוטפים של 300 מיליון שקל ביום 20 באוגוסט 2025.

הרווח הנקי בשנת 2025 הסתכם ב-394 מיליון שקל חדשים, זאת בהשוואה ל-168 מיליון שקל חדשים בתקופה המקבילה אשתקד. להלן הגורמים העיקריים לשיפור ברווח הנקי:

הרווח התפעולי לפני הוצאות אחרות בשנת 2025 הסתכם ב-155 מיליון שקל חדשים בהשפעת הרווחיות ברבעון הרביעי, בהשוואה ל-41 מיליון שקל חדשים בתקופה המקבילה אשתקד. זאת כתוצאה מגידול בהיקף פריקת המטענים בשנה זו ועלייה בהכנסות משירותים נלווים.

ההכנסות האחרות בשנת 2025 מסתכמות בכ-198 מיליון שקל, בהשוואה להכנסות אחרות שהסתכמו בכ-63 מיליון שקל בתקופה מקבילה אשתקד. ההכנסות האחרות כוללות ביטול מלא של ירידת ערך נכסיה התפעוליים של החברה בסכום של כ-205 מיליון שקל בשנת 2025 וביטול חלקי של כ-91 מיליון שקל בשנת 2024. ירידת ערך נכסים תפעוליים נרשמה לראשונה בשנת 2022 עם התעצמות התחרות.

הכנסות מימון בשנת 2025 הסתכמו ב-139 מיליון שקל חדשים, בהשוואה להכנסות מימון של 71 מיליון שקל חדשים בתקופה המקבילה אשתקד. זאת, בהשפעת הגאות בשוק ההון הישראלי.

נתונים עיקריים ברבעון הרביעי לשנת 2025: במהלך הרבעון הרביעי של שנת 2025 נרשם רווח נקי של 233 מיליון שקל חדשים, זאת בהשוואה לכ-35 מיליון שקל חדשים ברבעון הרביעי של שנת 2024.

הרווח התפעולי לפני הוצאות אחרות ברבעון הרביעי של שנת 2025 הסתכם ב- 56 מיליוני שקלים חדשים, בהשוואה ל-53 מיליון שקל בתקופה המקבילה אשתקד. ההכנסות האחרות ברבעון הרביעי של שנת 2025 מסתכמות בכ-202 מיליון שקל, בהשוואה לכ-77 מיליון שקל בתקופה המקבילה אשתקד ובהשפעת עליית הערך כאמור.

הכנסות מימון, נטו ברבעון הרביעי של שנת 2025 הסתכמו ב-35 מיליון שקל חדשים, בהשוואה לכ-30 מיליון שקל  בתקופה המקבילה אשתקד. התוצאות הכספיות של הנמל מיוחסות לכלל הפעילות הנמלית; מגזרי המכולות, הרכבים, מטען כללי, תפזורת ואוניות נוסעים.

במגזר המכולות – היקף המכולות שנטען ונפרק בנמל, בשנת 2025, הסתכם ב-728 אלף מכולות בהשוואה ל-681 אלף מכולות בתקופה המקבילה אשתקד. גידול של 7% עם נתח השוק של 39.7%. במגזר הרכבים – בשנת 2025 נפרקו בנמל כ-103 אלף רכבים לעומת כ-125 אלף רכבים בתקופה המקבילה אשתקד.

מגזר התפזורת – בשנת 2025 נפרקו ונטענו (לא כולל דלק המשונע במקשרים ימיים) 9,347 אלפי טון תפזורת, בהשוואה ל-9,231 אלפי טון בתקופה המקבילה אשתקד. המשקפים נתח שוק של 52.4% ו- 53.2%, בהתאמה.

היקף המטען הכללי הסתכם ב-1,327 אלפי טון בהשוואה ל-968 אלפי טון בתקופה המקבילה אשתקד. הגידול נובע מהמשך הגידול בביקוש למטען כללי והתאוששות בענף הבנייה בשנת 2025.

תחום אוניות הנוסעים (הקרוז)  המצב הביטחוני עצר בשלב זה את הפעילות בתחום והנמל נערך לחידושה. בחודש יוני 2025, פקדו את נמל אשדוד 6 אוניות ישראלים ששהו בחול  בתקופת מבצע "עם כלביא".

שרת התחבורה, מירי רגב: “נמל אשדוד הוא עוגן אסטרטגי של הכלכלה הישראלית, ובשנה מאתגרת ביטחונית הוא הוכיח שוב את העוצמה, היציבות והיכולת להמשיך ולהניע את המשק קדימה. התוצאות המרשימות הן עדות לעבודה המקצועית, לניהול האחראי ולמסירות של עובדי הנמל. נמשיך לחזק את התשתיות הלאומיות, להגדיל תחרות ולהבטיח שכל אזרחי ישראל ייהנו מכלכלה חזקה, יציבה וצומחת״.

השר לשיתוף פעולה אזור והממונה על רשות החברות, דודי אמסלם: "התוצאות הכספיות המרשימות של נמל אשדוד לשנת 2025 הן עדות לניהול מקצועי ולמסירות בלתי מתפשרת. אני מבקש להוקיר תודה עמוקה לעובדות ולעובדי הנמל היקרים, שנותנים את הלב והנשמה ומפגינים חוסן יוצא דופן, במיוחד בתקופה ביטחונית מאתגרת זו. הגידול ברווחים והתרומה האסטרטגית למשק מוכיחים כי הנמל הוא עמוד השדרה של הכלכלה הישראלית. נמשיך לחזק את הנמל ואת עובדיו למען הצלחת המדינה".

שאול שניידר, יו"ר דירקטוריון נמל אשדוד: "הכפלנו את שווי חברת נמל אשדוד בשלוש השנים האחרונות. השנה הנוכחית הסתיימה עם רווחי שיא של כל הזמנים והתוצאות הכספיות של שנת 2025 הן הטובות ביותר מאז תחילת התחרות עם הנמלים החדשים. חרף התחרות הגוברת והמצב הבטחוני, הכפלנו את שווי הפעילות התפעולית, תוך הצגת שיפור משמעותי בכל הפרמטרים הפיננסיים, נרשמו שיאים בהכנסות, ברווח הנקי, ב-EBITDA וברווח התפעולי. במקביל אנו ממשיכים למלא את תפקידנו כמתקן אסטרטגי חיוני השומר על חוסן ורציפות הן בהיבטים ביטחוניים והן בהיבטים משקיים".

עוד ב-

נמל אשדוד בשינוי דרמטי: מסתמן כי אורנה האוזמן בכור תמונה ליו"ר

לכתבה המלאה

ניסן לוי, מנכ"ל חברת נמל אשדוד: "התוצאות הכספיות של חברת נמל אשדוד לשנת 2025 מעידות על איתנות, כאשר ברקע, מעל שנתיים וחצי של מצב ביטחוני מורכב. ידענו להתמודד עם האתגרים, לספק את הצרכים החיוניים למשק ולתרום את חלקנו למאמץ הביטחוני. תזרים המזומנים של החברה הגיעה בשנה זו ל- 300 מיליוני שקלים חדשים, כפול מהתקציב לשנה הנוכחית. הישגים אלו הינם בזכות עובדות ועובדי הנמל שיזכו גם הם למענק במקביל לחלוקת הדיבידנד למדינה. אנחנו מעריכים כי עם סיום המבצע, רמת הביקושים צפויה לגדול ונערכים לכך, בין היתר דרך קליטת עובדים חדשים, מיצוי שטחי האחסון בעורף הנמל וחידוש מנופים וציוד".