על רקע משבר השליטה והחובות בחברת ארקיע, ובעקבות הודעת בעלי השליטה בישראייר על בחינת רכישתה, מסתמן מהלך מפתיע נוסף בשוק התעופה: ועד עובדי רשות שדות התעופה (רש"ת) הודיע היום (שישי) כי הוא בוחן את האפשרות לרכוש את מניות השליטה בארקיע מידי האחים נקש.

הוועד, המונהג על ידי פנחס עידן ונחשב לאחד החזקים והמשפיעים במשק, מתכנן לבצע את הרכישה באמצעות כספי הפנסיה של העובדים, ששווים מוערך בכ-4 מיליארד שקלים. המטרה המרכזית שעומדת מאחורי המהלך היא השבחת כספי הפנסיה והשגת תשואה עבור העובדים.

בוועד רשות שדות התעופה אישרו כי האפשרות נמצאת בבחינה, והבהירו כי יתקדמו לפגישה עם האחים נקש רק לאחר שישתכנעו כי העסקה אכן תיטיב עם קופת הפנסיה. גם אם הצדדים יגיעו להסכמות על פרטי הרכישה, המהלך יחייב את אישורם של רוב חברי הוועד באסיפה שתכונס לשם כך.

הדרמה המתרחשת מאחורי הקלעים בענף התעופה הישראלי - עם משבר עמוק בארקיע ומגעים לרכישתה - אולי נשמעת כמו מאבק שליטה בין טייקונים, אך יש לה השפעה ישירה ומיידית על כל ישראלי שמתכנן חופשה או טיסה לחו"ל. בין אם העסקה תצא לפועל ובין אם לא, הצרכן הישראלי עומד במרכז הסערה. 

ארקיע וישראייר מחזיקות יחד ביותר מ-21% מתנועת הנוסעים בנתב"ג (מקום שני ושלישי בהתאמה). אם ישראייר או אל על, ירכשו את ארקיע, שוק התעופה הישראלי יאבד שחקן משמעותי במיוחד. פחות חברות מתחרות על אותם הקווים משמעותן כמעט תמיד דבר אחד: עליית מחירי הכרטיסים.

כזכור, שמו של פנחס עידן, שמזוהה במיוחד עם מפלגת הליכוד, עלה בחודש אוגוסט האחרון לכותרות, לאחר שביתת ענק ששיבשה את הפעילות בנתב"ג, שהובילה לקריאות מואצות להדחתו. הכאוס הוביל להטחת האשמות הדדיות ולגל סוער של צעדים נגד יו"ר ועד העובדים, פנחס עידן. יו"ר המועצה, יפתח רון-טל, אף פעל לבטל את הארכת כהונתו של עידן ולהביא להדחתו, לצד אישור פיטורי עוזרו המנהלי.

עוד ב-

מחירי הטיסות בסכנה? האמת מאחורי קרב הרכישות של ארקיע

לכתבה המלאה

בדרג הפוליטי, ראש הממשלה בנימין נתניהו ושרת התחבורה מירי רגב מיהרו להטיל את האחריות למחדל על הנהלת הרשות ועל הוועד. ראש הממשלה בנימין נתניהו אף קידם את הדחתו מחברותו במפלגת הליכוד. במכתב רשמי של עידן הוא הבהיר כי לא יערער על ההחלטה להדיחו מחברותו במפלגה לאחר מעל 50 שנה.