הלילה (בין רביעי לחמישי) צפוי מחיר ליטר בנזין 95 בשירות עצמי לעלות ב-52 אגורות ולהגיע ל-8.27 שקלים, שיא של כל הזמנים במחיר. זאת לאחר שבתחילת החודש כבר הופחת מס הבלו ב-50 אגורות לליטר והוריד את מחיר הדלק ל-7.75 שקלים, במהלך שאושר באופן חריג על ידי הייעוץ המשפטי בשל תקופת הבחירות, למרות התנגדות הדרג המקצועי באוצר. ההפחתה הנוכחית בתוקף עד סוף אוקטובר (היום בלילה), ובלעדיה מחיר הליטר היה מגיע ל-8.77 שקלים.

ההתייקרות מגיעה על רקע עלייה של כ-13% במחירי הבנזין בעולם והתחזקות של כ-3% בדולר, שני גורמים שמחקו לחלוטין את ההוזלה הקודמת. בעקבות הודעת משרד האנרגיה, החליט שר האוצר בצלאל סמוטריץ' להתערב ולספוג את העלייה באמצעות הפחתה נוספת של מס הבלו.

מס הבלו הוא מס עקיף שהמדינה מטילה על ייצור או יבוא של מוצרים מסוימים. בישראל הוא מזוהה בעיקר עם המס על הדלק, אך הוא חל גם על מוצרים כמו טבק, אלכוהול ופחם. בניגוד למע"מ, שמחושב כאחוז ממחיר המוצר, הבלו נקבע בדרך כלל כסכום קבוע, למשל מספר אגורות או שקלים לכל ליטר דלק.

למס הבלו יש השפעה ישירה על מחיר הדלק לצרכן. יחד עם המע"מ שמוטל גם עליו, הוא מהווה יותר ממחצית מהמחיר הסופי של ליטר דלק בתחנה. משמעות הדבר היא שחלק ניכר מהסכום שמשלם הנהג עבור התדלוק מגיע לקופת המדינה כמסים.

לצד זאת, מס הבלו משמש את הממשלה ככלי מהיר וגמיש לוויסות מחירי הדלק. כאשר מחירי הנפט או מוצרי הדלק בעולם מזנקים, שר האוצר יכול להפחית את הבלו ובכך למתן את ההתייקרות עבור הצרכנים בישראל. מנגד, מדובר באחד ממקורות ההכנסה המשמעותיים של המדינה, והפחתת המס משמעותה ויתור על הכנסות שעלול להגדיל את הגירעון.

לפי הפרטים שפורסמו, הפחתת המס הנוכחית צפויה לעלות לקופת המדינה כ-150 מיליון שקלים באובדן הכנסות ממסים. הסכום מצטרף להפחתת מס קודמת שבוצעה בספטמבר, בעלות של כ-350 מיליון שקלים.

ההחלטה התקבלה למרות התנגדות הדרג המקצועי באוצר. המהלך התאפשר לאחר שהושגו עבורו האישורים המשפטיים הנדרשים ונמצא מקור תקציבי למימון ההפחתה.

אחד השיקולים המרכזיים מאחורי ההחלטה הוא הרצון למנוע את חציית רף 9 השקלים. ללא ההתערבות, מחיר ליטר בנזין בשירות מלא היה צפוי להגיע ל-9.03 שקלים, רמה שעלולה לעורר ביקורת ציבורית משמעותית.

גם העיתוי משחק תפקיד. בתקופת בחירות, מחירי הדלק נחשבים בעיני הציבור למדד סמלי למצב הכלכלה, ולכן זינוק חד במחיר עלול להפוך לסוגיה ציבורית משמעותית. בנוסף, ההכנסות הגבוהות מהצפוי מאפשרות, לפי הפרטים שפורסמו, לסמוטריץ' לממן את המהלך מבלי לחרוג מיעד הגירעון הקבוע בחוק.

עוד ב-

הונאה בלמעלה ממיליארד דולר: מנצ'סטר סיטי בדרך לעונש חסר תקדים?

לכתבה המלאה

בכיר באוצר אמר ל"כלכליסט" כי למעשה, "כולם היו עושים את זה", וטען כי שר אוצר לא היה עומד בפני הפיתוי לבצע מהלך פופולרי מסוג זה, במיוחד זמן קצר לפני הבחירות.