נדל"ן ותשתיות

לאחר למעלה מ-50 שנות פעילות: הקו הפופולרי בישראל מתבטל מחר

הקו המחבר בין התחנה המרכזית בירושלים לתחנה המרכזית בתל אביב החל את פעילותו אי שם בשנות ה-60. כעת, לצורך עבודות תשתית בירושלים, הוחלט לבטל את הקו לחלוטין
אגד (צילום shutterstock)
משרד התחבורה פועל בתקופה האחרונה על מנת לשדרג את המערך התחבורתי במדינת ישראל. לצד נתיבי תחבורה ציבורית ומערך אוטובוסים מקיף הושקו גם מספר פתרונות עתידיים שישפיעו על התחבורה בישראל בעתיד. 
כחלק ממהלך כולל לשדרוג נתיבי התחבורה הציבורית בישראל, משרד התחבורה משיק מסלול חדש ברחוב הצבי בירושלים. לצורך כך, יצומצמו משמעותית קווים שהשימוש בהם הוא יחסית דליל ואף יבוטלו חלק מהקווים הפופולרים והוותיקים. 

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים
החל ממחר (שישי, 1.5) יבוטל לחלוטין קו 405 של חברת אגד המחבר בין תחנה מרכזית ירושלים לתחנה המרכזית בתל אביב. הקו שהחל את דרכו אי שם בשנות ה-60, שימש מאות אלפים לאורך השנים. 
כתחליף לקו, מוצעים לציבור מספר אופציות חלופיות: מתחנה מרכזית ירושלים יכולים הנוסעים לקחת את קו הרכבת ולרדת בתחנת רכבת ההגנה בתל אביב שנמצאת במרחק של דקות הליכה מהתחנה המרכזית. כמו כן, קו 480 לסבידור מרכז יגביר את התדירות שלו בכדי לענות על הביקוש הגובר. ממחלף חמד, יוכלו הנוסעים לעלות על קו 490 לעזריאלי או לסבידור מרכז וגם הוא יתוגבר בשעות השיא. 
גם קו 940 מחיפה לירושלים עמוד להפסיק את פעילותו החל ממחר, וזאת לדברי גורמים המעורים בנושא, בשל ביקושים נמוכים. בחלק מהקווים בציר המדובר, יבוצעו שינויים זמניים אך בתום העבודות הם ישובו למסלולם הרגיל.
תגובות לכתבה(3):

נותרו 55 תווים

נותרו 1000 תווים

הוסף תגובה

תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
  • 3.
    במילים אחרות לא ניתן להגיע מתחנה מרכזית בתל אביב יותר
    אלחנני 05/2026/27
    הגב לתגובה זו
    0 0
    רכבת ההגנה לא נמצאת במרחק כמה דקות הליכה מתחנה מרכזית. אולי לאנשים צעירים זה קרוב, אבל לכל מי שמתקשה זה סרט. במיוחד שהכבישים באיזור הרוסים ונמצאים קבוע בשיפוץ. אני משער שזה חלק מהרצון של הבעלים התחנה המרכזית בתל אביב להביא לביטולה וכך לקבל את האישור המיוחל להרוס את המבנה ולהקים שם מגדלי משרדים.
    סגור
  • 2.
    קו מיותר, יש מספיק קוים חלופיים מתל אביב לירושליים (ל"ת)
    אח 05/2026/09
    הגב לתגובה זו
    1 1
    סגור
  • 1.
    שטות אטומית
    יריב 05/2026/02
    הגב לתגובה זו
    1 0
    זו כתבה שמתאימה לאחד לאפריל, אבל כנראה נכונה, והיא אחת מהשטויות של שרת התחבורה. לא נמסר שום נימוק להפסקת הקו פרט ל"שידרוג". אכן הטימטום שודרג: לבטל קו חשוב ולהכריח נוסעים לחפש חלופות. אף אחד לא טוען שאין ביקוש לקו מתחנה מרכזית לירושלים. משרד התחבורה פועל נגד הנוסעים בתחבורה הציבורית
    סגור