כביש 90 הוא הכביש המסוכן ביותר במדינת ישראל, כשכל שנה נרשמות עשרות תאונות דרכים קטלניות באזור הערבה שגובות לא מעט קרבנות. 

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (מיל') מירי רגב, סיירה היום לאורך כביש 90 וחנכה מקטעים חדשים בחלקו הדרומי של הכביש סמוך לצומת מנוחה. במהלך הסיור, היא קיימה סריקה מקצועית על המשך העבודות לאורך הציר, לצד מנכ"ל המשרד, משה בן זקן וראשי הרשויות שבאזור. 

כביש 90 הוא הכביש הארוך ביותר בישראל, ואורכו הכולל נע סביב כ-480 ק"מ. עד כה, הושלמו העבודות עד קילומטר 82 כשכבר התחילו העבודות להרחבת המקטע שבין 82 ל-101 קילומטר. על הפרק, הרחבת העבודות עד קילומטר 108 כששני מקטעים נוספים עד קילומטר 156 כבר נמצאים בעיצומן של התכנונים. 

במהלך הסיור הוצגו לשרה רגב גם הנתונים שכבר נפתחו לתנועה. כמו כן, הוצגו לה התוכניות של שלבי העבודה שנמצאת כבר בעיצומה במקטע שבין נחל שיטה לצומת מנוחה. התוכניות הללו יצאו לדרך בהשקעה של 524 מיליון שקל וסיום העבודות שלהן צפויות להגיע לקראת ספטמבר 2028. 

עוד ב-

בהשקעה של 200 מיליון שקל: הכביש החדש בכניסה לירושלים יוצא לדרך

לכתבה המלאה

לאחר הסיור השרה רגב אמרה כי השדרוג של כביש 90 הינו משימה לאומית ברמה העליונה. "המדיניות הנוכחית אינה מתפשרת על בטיחות", הוסיפה. היא הבטיחה להילחם על תקציבים נוספים בשביל להשלים את העבודות: "המעבר לכביש דו-נתיבי עם מפרדה קשיחה כבר מוכיח את עצמו בשטח ומביא לירידה דרסטית בתאונות הקטלניות, תוך שהוא משנה את איכות החיים של תושבי הדרום והנוסעים לאילת", סיכמה.