ישראייר עומדת בפני קפיצת מדרגה משמעותית עם תוכנית להיכנס לראשונה לזירת הטיסות הטרנס-אטלנטיות באמצעות רכישת שני מטוסי איירבוס A330 רחבי-גוף. היעד הראשון במסגרת ההתרחבות הבינלאומית יהיה מיאמי, אחד היעדים הפופולריים ביותר בקרב ישראלים, כאשר החברה מנהלת משא ומתן עם גורם אמריקאי לרכישת המטוסים בעסקה שמוערכת בכ-80 מיליון דולר.

על פי הפרסום ב'פספורטניוז' המטוסים החדשים יציעו שלוש מחלקות שירות, כולל מחלקת פרימיום עם מיטות נפתחות, במטרה להתחרות ברמת מוצר גבוהה בקווים הארוכים ולמשוך הן קהל תיירות והן נוסעים עסקיים. מדובר במעבר דרמטי עבור חברה שעד כה הפעילה אך ורק מטוסי צרי-גוף, וגורמים בענף מעריכים שהצעד ימקם את ישראייר כשחקנית משמעותית בשוק הטיסות הרחוקות.

האתגר התפעולי עצום ומצריך היערכות מקיפה שגורמים בחברה מתארים כ"כמעט כמו להקים חברת תעופה נוספת". ישראייר תידרש לגייס כ-35 טייסים חדשים להפעלת הקו החדש, משימה מורכבת במיוחד לקראת השקה מתוכננת במחצית השנייה של 2026, לצד הכשרת צוותי אוויר, בניית תשתית תחזוקה ייעודית ויצירת שותפויות מסחריות. כדי להתגבר על מחסור בכוח אדם מבלי לפגוע ברשת הקווים הקיימת, החברה שוקלת מהלך יצירתי: החכרת שלושה מטוסי צרי-גוף שבבעלותה לחברה זרה, ולאחר מכן החכרתם חזרה יחד עם צוותים זרים

אגב, בעקבות הפרסומים על תכנית ההתרחבות של וויז אייר (Wizz Air) בישראל, חברת התעופה ישראייר בבעלותו של איש העסקים רמי לוי הוציאה אתמול (שישי) הודעה בנושא. בהודעה של ישראייר נמסר כי "העובדה ששרת התחבורה מעניקה לה עדיפות לא הוגנת בקבלת הסלוטים של ריינאייר, ישראייר מבקשת להבהיר באופן חד וברור: אנחנו לא מפחדים מתחרות אנחנו נלחמים על הגינות. על שוויון. על עתיד התעופה הישראלית ועובדיה.

בתקופה שבה הציבור הישראלי מתמודד עם יוקר המחיה, ביטחון לאומי ואתגרים כלכליים, האחריות שלנו היא להבטיח שתעשיית התעופה המקומית תישאר חזקה, יעילה, מקצועית ונגישה לכל.

עוד ב-

רמי לוי נגד מירי רגב: "יוצרת פערים לא מוצדקים שפוגעים בציבור"

לכתבה המלאה