תיירות

ארקיע במשבר: חשש למשכורת העובדים, כרטיסי טיסה ממשיכים להימכר

חברת התעופה הישראלית מתמודדת עם משבר כלכלי חריף, ועל פי הערכות בענף היא עלולה לסיים את השנה בהפסד של 80 מיליון דולר. בזמן שהעובדים חוששים שלא יקבלו את משכורות נובמבר, ארקיע ממשיכה להציע כרטיסי טיסה לשנת 2027, כולל מבצעים והנחות. מה המשמעות עבור הנוסעים?

מטוס ארקיע (צילום Arkia/IAC)
חברת התעופה ארקיע נמצאת בעיצומו של אחד המשברים הכלכליים הקשים בתולדותיה, אך בזמן שמאחורי הקלעים מתנהל מאבק על עתיד החברה, מכירת כרטיסי הטיסה נמשכת. ארקיע ממשיכה להציע לישראלים חופשות וטיסות לשנת 2027, לרבות דילים והנחות, זאת כאשר עובדיה חוששים שלא יקבלו את משכורות חודש נובמבר, וברקע מתקיימים מגעים אינטנסיביים להכנסת משקיעים חדשים.
על פי דיווח ב-TheMarker, נציגי בעלי השליטה בחברה, האחים ג'ו, רפי ואבי נקש, ניהלו בלילה שבין חמישי לשישי משא ומתן ממושך עם תאגיד העובדים וקבוצת המשקיעים החדשה. לפי הערכות בענף התעופה, אם לא יוזרם לחברה כסף באופן מיידי לצורך תשלום המשכורות והפעלת הטיסות, ארקיע עלולה לסיים את שנת 2026 בהפסד של כ-80 מיליון דולר.
אלא שהנתון המסקרן במיוחד נוגע דווקא להמשך מכירת הכרטיסים. למרות מצבה הכלכלי, ארקיע ממשיכה לשווק טיסות לשנה הבאה, כולל הצעות מוזלות ומבצעים. לפי הדיווח, המהלך נועד בין היתר להכניס כסף מיידי לקופת החברה. המשמעות היא שנוסעים יכולים להמשיך לרכוש כרטיסים לטיסות שיתקיימו בעוד חודשים, בזמן שעתידה הפיננסי של החברה עדיין אינו ברור.
האם מי שכבר הזמין טיסה צריך לחשוש? בשלב זה אין הודעה על הפסקת פעילותה של ארקיע, והחברה מדגישה כי הטיסות ממשיכות להתקיים בהתאם ללוח הזמנים. עם זאת, אי-הוודאות סביב מצבה מעלה שאלות בנוגע להמשך פעילותה בטווח הארוך. נוסעים המתכננים להזמין טיסות לשנת 2027 יכולים לבדוק מראש את תנאי הביטול והשינוי ולעקוב אחר הודעות החברה.
אחת הסיבות המרכזיות למשבר היא תוכנית ההתרחבות של ארקיע בשנה האחרונה. החברה פתחה קווים ארוכי טווח ליעדים כמו ניו יורק, בנגקוק, פוקט והאנוי, אך התקשתה להתמודד עם העלויות הגבוהות. על פי הדיווח, מחירי הדלק הסילוני זינקו, ועלויות הדלק הגיעו לכ-45% מעלות הטיסה, לעומת תחזית של כ-25%. התייקרות הדלק לבדה גרמה, לפי ההערכות, להפסדים של יותר מ-50 מיליון דולר.
במקביל, קבוצת משקיעים הכוללת את כידן דהרי, ירון אדיב, עינב אדיב-ברר ויריב לרנר צפויה להזרים לחברה כ-30 מיליון דולר, לצד כ-8.5 מיליון דולר נוספים מקבוצת נקש. אלא שהעסקה עדיין מעוררת התנגדות מצד העובדים, המחזיקים בכ-22% ממניות ארקיע וחוששים מפיטורים ומדילול אחזקותיהם.
למרות המשבר, בהנהלת ארקיע, בראשות המנכ"ל עוז ברלוביץ', ממשיכים להדגיש כי הפעילות השוטפת אינה נפגעת. בחברה מסרו: "פעילות ארקיע נמשכת כסדרה, כלל הטיסות מתקיימות בהתאם ללוח הזמנים המתוכנן, ואין בשלב זה כל השפעה על פעילות החברה או על השירות לנוסעים".
 
עקבו אחרינו
תגובות לכתבה(0):

נותרו 55 תווים

נותרו 1000 תווים

הוסף תגובה

תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה