רכב
רכבת ישראל בבשורה: זה השדרוג שייסלל במאות מיליוני שקלים
מכרז ראשון יוצא לדרך לפרויקט מסילות החוף המהירות, בין חיפה לדור, כחלק מתכנית רחבת היקף בעלות כ־17 מיליארד שקל, שתאפשר נסיעה מהירה של עד 250 קמ"ש
משרד התחבורה ורכבת ישראל מפרסמים מכרז ראשון לביצוע פרויקט השדרה המהירה, במסגרת תכנית מסילות החוף המהירות, בקטע שבין חיפה לדור, באומדן של מאות מיליוני שקלים. המהלך יוצא לדרך במקביל לשמירה על רציפות תפקודית ושירות רכבתי במהלך מבצע "שאגת הארי", כחלק מקידום חזון "מחברים את ישראל".
פרויקט מסילות החוף המהירות, תת"ל 65א', נאמד בכ־17 מיליארד שקלים, והוא מהווה נדבך מרכזי בתוכנית השדרה המהירה. במסגרת התכנית מתוכננת הכפלת המסילות בין חיפה, תל אביב ובאר שבע, לצד הקמת רשת מסילות מהירות, שעליהן תנוענה רכבות במהירות של עד 250 קמ"ש. על פי התוכנית, זמן הנסיעה מחיפה ובאר שבע לתל אביב צפוי להתקצר לכחצי שעה בלבד.
במסגרת המכרז שפורסם, יבוצעו עבודות להקמת תשתית מסילה כפולה, מהירה ומחושמלת, לצד הקמת קירות אקוסטיים, דרכי גישה ושירות, מתקני ניקוז, תשתיות חשמול, איתות ותקשורת, וכן גשרי רכבת.
לפי רכבת ישראל, מדובר במיזם המהווה את עמוד השדרה של תכניות הפיתוח לשנת 2040, שבמסגרתו צפויה הרכבת להסיע כ־300 מיליון נוסעים בשנה.
שרת התחבורה מירי רגב: "השדרה המהירה היא אחד הפרויקטים המשמעותיים ביותר שאנו מקדמים במסגרת חזון 'מחברים את ישראל'. מדובר במהלך אסטרטגי שישנה את מפת התחבורה בישראל, יחבר את הצפון והדרום למרכז בזמן נסיעה קצר משמעותית, וייצר נגישות אמיתית להזדמנויות תעסוקה, דיור ופיתוח כלכלי. גם בתקופה ביטחונית מורכבת ובמהלך מבצע 'שאגת הארי' אנו ממשיכים לקדם במלוא העוצמה את פרויקטי התשתית הגדולים של מדינת ישראל".
מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, הוסיף: "פרסום המכרז הראשון למסילות החוף המהירות הוא צעד משמעותי במימוש תכנית הפיתוח רחבת ההיקף של מערכת הרכבות בישראל. הפרויקט יאפשר הגדלה דרמטית של קיבולת הרכבות, קיצור משמעותי של זמני הנסיעה בין המטרופולינים המרכזיים וחיבור יעיל ומהיר בין אזורי הצפון, המרכז והדרום".
יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, משה שמעוני: "מיזם השדרה המהירה איננו עוד פרויקט תשתית כי אם חוליה מרכזית בחיבור ישראל מקצה לקצה ברשת רכבות חדישה ומהירה, כחלק מחזון משרד התחבורה 'מחברים את ישראל'".
עוד ב-
מ"מ מנכ"ל רכבת ישראל, אבנר פלור: "הפרויקט יאפשר צמצום דרמטי בזמני הנסיעה בין הצפון והדרום למרכז, והגדלה משמעותית של מספר הרכבות ותדירותן, לצד היערכות לגידול במספר הנוסעים בשנים הקרובות".
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(1):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה
-
1.רק שיסללו כבר (ל"ת)הלוואי 04/2026/05הגב לתגובה זו0 0סגור



