רכב
מכה לנהגים בישראל: הקנס המרגיז של 500 שקל שובר שיאים
נהגים שמגיעים לנתב"ג כדי לאסוף בני משפחה או חברים עלולים לשלם 500 שקלים בגלל עצירה קצרה במקום אסור. מדי חודש מחולקים כ-4,000 דוחות בהיקף של כ-2 מיליון שקלים, והנתונים חושפים עד כמה היקף האכיפה גדל בשנים האחרונות. ויש גם דרך פשוטה להימנע מהקנס
מגיעים לנתב"ג כדי לאסוף בן משפחה או חבר? כדאי שתחשבו פעמיים לפני שאתם עוצרים בצד הדרך, אפילו לכמה דקות. מה שנראה כמו המתנה קצרה עד שהנוסעים ייצאו מהטרמינל עלול להסתיים בדוח של 500 שקלים, שיישלח ישירות לביתכם. מתברר כי מדובר בתופעה בהיקף משמעותי, שמכניסה מיליוני שקלים לקופת המדינה מדי חודש.
על פי פרסום ב"היום", מדי חודש מחולקים בנתב"ג בממוצע כ-4,000 דוחות לנהגים שעוצרים או חונים במקומות אסורים, בהיקף כספי כולל של כ-2 מיליון שקלים. בחישוב שנתי מדובר בכ-48 אלף דוחות ובסכום שעשוי להגיע לכ-24 מיליון שקלים, אם קצב האכיפה הנוכחי יישמר.
הנתונים החדשים מצטרפים לממצאים שפורסמו בדוח מרכז המחקר והמידע של הכנסת, שהצביעו על עלייה חדה במיוחד בהיקף האכיפה בנתב"ג. בשנת 2022 נרשמו בשטח נמל התעופה 6,305 דוחות בלבד, אולם בשנת 2025 כבר הגיע מספרם ל-50,995. מדובר בזינוק של 709% בתוך 3 שנים, ובעלייה של 180% בהשוואה לשנת 2024.
הסיבה המרכזית לגידול המשמעותי היא כניסתה לפעולה של מערכת מצלמות אכיפה אוטומטית באוגוסט 2024. המערכת מתעדת כלי רכב שעוצרים או חונים במקומות אסורים, ומאפשרת לאכוף את הוראות התנועה גם ללא נוכחות פיזית של פקח בכל נקודה. כך, גם נהג שעוצר לזמן קצר מחוץ לטרמינל כדי להמתין לנוסע עלול לקבל דוח בדואר.
מנתוני 2025 עולה כי רוב מוחלט של הדוחות ניתנו בגין חניה בניגוד לתמרור. עבירה זו הייתה אחראית ל-46,278 דוחות, שהם כ-91% מכלל הדוחות שנרשמו באותה שנה. בנוסף, נרשמו 1,772 דוחות בגין הפרעה לתנועה, 863 דוחות על חניה על מדרכה ו-820 דוחות בגין חניה במעבר חצייה.
גם ההכנסות מהאכיפה הצטברו לסכומים גבוהים. בין השנים 2022 ל-2025 נגבו בפועל קנסות בהיקף של כ-28.4 מיליון שקלים. מתוך הסכום הזה, כ-26.1 מיליון שקלים מקורם בקנסות עצמם, והיתרה נבעה מריביות ומתוספות פיגורים. בשנת 2025 לבדה הסתכמה הגבייה בכ-16.5 מיליון שקלים. לפי הנתונים שפורסמו, הקנס הממוצע ששילם נהג שנקנס באותה שנה עמד על כ-502 שקלים.
למרות היקף הדוחות, לנהגים שמגיעים לאסוף נוסעים מנתב"ג קיימת חלופה שאמורה למנוע את הצורך בעצירה במקומות אסורים. החל מ-1 ביוני 2026 מפעילה רשות שדות התעופה חניון המתנה ייעודי, שבו ניתן להחנות את הרכב במשך השעה הראשונה ללא תשלום.
החניון נמצא במרחק נסיעה של דקות ספורות מהטרמינל, ומיועד בדיוק לנהגים שמגיעים לאסוף נוסעים. במקום להמתין בשולי הכביש או סמוך לנתיבי התנועה, ניתן להיכנס לחניון ולהמתין עד שבני המשפחה או החברים יסיימו את הליכי הכניסה לישראל, יאספו את הכבודה ויודיעו שהם מוכנים לצאת.
כדי להגיע למקום, יש להקליד באפליקציית Waze את הביטוי "חניון המתנה לשעה - נמל תעופה בן גוריון". לאחר שהנוסעים מוכנים, אפשר לצאת מהחניון ולהתקדם לאזור האיסוף.
ברשות שדות התעופה מדגישים כי העצירה במקומות אסורים אינה רק עניין של הפרת הוראות החניה. כלי רכב שעוצרים בשולי הדרך, בסמוך לנתיבי התנועה או באזורים שאינם מיועדים לכך עלולים להפריע לתנועת כלי הרכב, ליצור עומסים ולסכן את הנהגים והנוסעים באזור.
עוד ב-
לכן, גם אם מדובר בהמתנה של דקות ספורות בלבד, הנהגים נדרשים להשתמש במקומות המיועדים לכך. לנוכח היקף הדוחות והקנס שעומד על 500 שקלים, שימוש בחניון ההמתנה החינמי למשך שעה עשוי לחסוך הוצאה מיותרת.
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(0):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה



