ליי ג'ון: "סטיב ג'ובס הסיני" שהפך את שיאומי לאימפריית רכב
הוא התחיל כמתכנת צעיר, כבש את שוק הסלולר והימר 10 מיליארד דולר על מכונית חשמלית. ההימור השתלם והקפיץ את הונו ל-36.8 מיליארד דולר
ליי ג'ון (Lei Jun), יליד 1969, הוא יזם ומיליארדר סיני, המייסד-השותף, היו"ר והמנכ"ל של ענקית הטכנולוגיה Xiaomi (שיאומי). ליי, המכונה לעיתים "סטיב ג'ובס הסיני" בשל סגנונו השיווקי, הפך את שיאומי מיצרנית סמארטפונים ליצרנית רכב חשמלי מובילה. הונו, נכון לאוקטובר 2025 (לפי המגזין פורבס), מוערך בכ-36.8 מיליארד דולרים, לאחר זינוק מרשים בעקבות הצלחת חטיבת הרכב של החברה.
ביוגרפיה עסקית
ליי נולד למשפחת מורים בעיר שיאנטאו במחוז חוביי, וגדל בתנאי צנע יחסיים. כישרונו הטכני בלט מוקדם, והוא סיים תואר במדעי המחשב באוניברסיטת ווהאן בשנתיים בלבד. ב-1992 הצטרף לחברת התוכנה Kingsoft, שם טיפס במהירות לתפקיד המנכ"ל והוביל אותה להנפקה ב-2007. לאחר שעזב, הפך למשקיע אנג'ל בולט ומימן שורה של סטארט-אפים סיניים מצליחים.
ליי נולד למשפחת מורים בעיר שיאנטאו במחוז חוביי, וגדל בתנאי צנע יחסיים. כישרונו הטכני בלט מוקדם, והוא סיים תואר במדעי המחשב באוניברסיטת ווהאן בשנתיים בלבד. ב-1992 הצטרף לחברת התוכנה Kingsoft, שם טיפס במהירות לתפקיד המנכ"ל והוביל אותה להנפקה ב-2007. לאחר שעזב, הפך למשקיע אנג'ל בולט ומימן שורה של סטארט-אפים סיניים מצליחים.
ב-2010 ייסד את Xiaomi עם חזון ברור: ייצור טכנולוגיה איכותית במחירים נגישים. החברה החלה בפיתוח ממשק אנדרואיד (MIUI) ועברה במהרה לייצור סמארטפונים, תוך אימוץ מודל מכירה ישירה אונליין שיצר באזז והוזיל עלויות. תחת הנהגתו, הפכה שיאומי לאחת מיצרניות הסמארטפונים הגדולות בעולם והקימה אקוסיסטם ענק של מוצרי בית חכם (IoT). ב-2018 הונפקה החברה בבורסת הונג קונג.
המהפכה החשמלית: המהלך האסטרטגי הנועז ביותר של ליי הגיע ב-2021, כשהכריז על כניסת שיאומי לשוק הרכב החשמלי עם השקעה של 10 מיליארד דולר. במרץ 2024 הושקה ה-Xiaomi SU7, מכונית סדאן חשמלית שזכתה להצלחה מסחררת עם מעל 100,000 מסירות בתוך פחות מ-8 חודשים. המהלך הקפיץ את שווי החברה והונו האישי של ליי ביותר מפי שלושה.
פוליטיקה ופילנתרופיה
ליי ג'ון מעורב מאוד בזירה הפוליטית בסין ומכהן כציר בקונגרס העממי הלאומי (NPC) מאז 2013. במסגרת זו, הוא מקדם הצעות חוק בתחומי בינה מלאכותית, רכב אוטונומי וחינוך טכנולוגי, תוך שמירה על קו המיישר עם יעדי הממשל הסיני.
ליי ג'ון מעורב מאוד בזירה הפוליטית בסין ומכהן כציר בקונגרס העממי הלאומי (NPC) מאז 2013. במסגרת זו, הוא מקדם הצעות חוק בתחומי בינה מלאכותית, רכב אוטונומי וחינוך טכנולוגי, תוך שמירה על קו המיישר עם יעדי הממשל הסיני.
בזירה הפילנתרופית, ליי תרם מיליארדים. ב-2021 העביר מניות בשווי 2.2 מיליארד דולר לקרנות צדקה, וב-2023 שבר שיא כשנתן את התרומה הגדולה ביותר אי פעם לאוניברסיטה סינית – 183 מיליון דולר לאלמה מאטר שלו, אוניברסיטת ווהאן, לקידום מחקר וחדשנות.
עוד ב-
חיים אישיים ותדמית
ליי נשוי לז'אנג טונג ואב לשניים. הוא ידוע במוסר עבודה גבוה במיוחד ובאורח חיים ממושמע הכולל אימוני בוקר קבועים. תדמיתו הציבורית מטופחת בקפידה כ"יזם העם" - נגיש, עממי ופעיל מאוד ברשתות החברתיות הסיניות, שם יש לו עשרות מיליוני עוקבים. למרות עושרו, הוא נמנע מסממני ראוותנות מוגזמים, אם כי בבעלותו רכב מרצדס יוקרתי.
ליי נשוי לז'אנג טונג ואב לשניים. הוא ידוע במוסר עבודה גבוה במיוחד ובאורח חיים ממושמע הכולל אימוני בוקר קבועים. תדמיתו הציבורית מטופחת בקפידה כ"יזם העם" - נגיש, עממי ופעיל מאוד ברשתות החברתיות הסיניות, שם יש לו עשרות מיליוני עוקבים. למרות עושרו, הוא נמנע מסממני ראוותנות מוגזמים, אם כי בבעלותו רכב מרצדס יוקרתי.
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(0):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה
