מספר קווי אוטובוס חדשים שיועדו לעבור גם בשכונות במזרח ירושלים במטרה לחבר את תושבי מזרח העיר אל מרכזי התעסוקה במערב, לא עוברים שם ופועלים רק במערב העיר - בניגוד מוחלט להחלטת ממשלה שהתקבלה בנושא.

ישנם ארבעה קווים שיועדו לעבור באזור וטרם עוברים שם: קו 49 שיוצא מכביש דרך חברון במערב ירושלים ומגיע עד שכונות פסגת זאב ונווה יעקב, תוכנן לעבור גם בשכונות בית חנינה ושועפאט הסמוכות בצפון ירושלים, אך הוא לא חולף בהן.

קו 91 וקו 97 גם לא עוברים במזרח העיר. קו 91 יוצא מאזור רמת רחל ושכונת ארמון הנציב ונוסע עד בית החולים שערי צדק ואזור התעשייה גבעת שאול שבמערב העיר, וקו 97 עובר באזור התעשייה תלפיות ומגיע עד קריית הממשלה וגבעת רם.

פואד אבו חאמד, תושב צור באהר ומרצה באוניברסיטה העברית, אמר לדה מרקר כי: "גניבת קווי האוטובוסים למערב ירושלים מתווספת לשירות הגרוע שיש במזרח העיר. לתושבי האזור אין מענה תחבורתי. זה מכביד עליהם כלכלית כי הם נשענים על כלי רכב פרטיים, מה שמגביר את העומס בכבישים בשכונות שממילא התשתיות בהן רעועות מאוד".

עוד ב-

בעלי ערוץ 14 מותקף? ההודעות המאיימות שהגיעו לידיים הלא נכונות

לכתבה המלאה

משרד התחבורה מסר כי: "כחלק מתכנון מכרזי ההפעלה לשירות העירוני במערב העיר, יש קווים שמסלולם יאפשר ביצוע החלפות עם שירות בשכונות מזרח העיר, בהם קו 49. מכרזי ההפעלה נמצאים בתהליך יישום וחלק מהקווים עדיין לא הופעלו במסלולם המלא. הקווים יפעלו בעתיד על פי מסלולם המתוכנן, בכפוף להסדרת התשתית הנחוצה. בשכונות מזרח ירושלים פועלות שבע חברות תחבורה ציבורית המפעילות 31 קווי אוטובוס מתוקף הסכמים עם משרד התחבורה".