מכה לחברת התעופה בלו בירד (Blue Bird Airways): תביעה חדשה הוגשה השבוע בסך חצי מיליון שקלים בגין הפקרת עשרות נוסעים ישראלים במשך כ-12 שעות בטרמינל בהרקליון ללא מים, מזון או מענה מצד נציגי החברה.

מאות נוסעים שהיו בדרכם לשדה התעופה ביוון על מנת לעלות על טיסה חזרה לארץ, סיפרו כי עוד בטרם יצאו לשדה התקבלה הודעה על עיכוב בטיסה. אך כשהגיעו לשדה גילו כי לא מדובר בסתם עיכוב, אלא בדחייה משמעותית של שעת הטיסה וללא כל אופק ליציאה, כך כפי שפורסם ב'כאן'. כשהנוסעים הגיעו לגייט, הם גילו להפתעתם כי ישנה שורה של טיסות של החברה שמתעכבות וכי לפניהם יש עוד לילה ארוך של המתנה. 

אלא שלא מדובר באירוע בודד. מדובר בחוליה נוספת בשרשרת של מחדלים תפעוליים, עיכובי ענק, ביטולי טיסות והתמודדויות משפטיות חסרות תקדים שמנהלות החברה ושותפתה הישראלית, חברת התיירות "קווי חופשה", מול מאות צרכנים ישראלים. 

שיאה של החזית המשפטית נרשם באוגוסט 2026, במהלך משפטי חריג במיוחד: 28 נוסעים ישראלים שתבעו את בלו בירד ואת קווי חופשה בגין ביטול טיסה לבודפשט (טיסה שבוטלה עוד בדצמבר 2024) בסכום של כחצי מיליון שקלים, פנו לבית משפט בהולנד והצליחו להוציא צו עיקול זמני בינלאומי על ציוד ניווט ודלק של מטוס החברה.

הצו הוסר רק לאחר שקווי חופשה מיהרה להפקיד 500 אלף שקלים בחשבון נאמנות. בלו בירד טענה מנגד כי הנוסעים הטעו את בית המשפט ההולנדי ואף איימה בתביעת נגד, אך המהלך המחיש את נכונותם של הנוסעים ללכת עד הקצה.

כשבועיים לאחר מכן, טיסה שתוכננה להמריא מישראל לכרתים התעכבה בשל אילוצים למשך זמן רב. הנוסעים כבר עלו למטוס, ונאלצו להמתין בתוך המטוס הסגור למשך שעה-שעה וחצי. רק לאחר למעלה משעה, ובשל מאבק הנוסעים, אחת הדיילות פתחה את דלתות המטוס. 

עוד קודם לכן, ביוני 2026, ספגו החברות מפלה פרוצדורלית משמעותית בבית המשפט העליון בישראל. השופטת גילה כנפי-שטייניץ דחתה ניסיון לאחד 29 תביעות קטנות נפרדות שהוגשו ברחבי הארץ בגין אותה טיסה מבוטלת. בית המשפט קבע כי פיזור התביעות יישאר על כנו כדי להגן על הצרכנים ולא לכפות עליהם להתדיין בבתי משפט המרוחקים ממקום מגוריהם, מה שפתח את הדלת לניהול עשרות הליכים במקביל.

המשבר לא נותר רק בין כותלי בתי המשפט, אלא גלש ישירות למסלולי ההמראה בשיא עונת הקיץ. בעקבות שורה של עיכובי ענק ודיווחים על נוסעים שהושארו בתוך מטוסים על הקרקע במשך שעות, זומנה הנהלת בלו בירד לשימוע רשמי ודחוף בנתב"ג מול רשות שדות התעופה ומשרד התחבורה. בשימוע נדרשה החברה לספק הסברים על היערכותה התפעולית הלקויה ועל אי-עמידתה בסטנדרטים בסיסיים של שירות וביטחון לנוסעים הישראלים.

במקביל לתביעות הענק המרוכזות, בתי המשפט לתביעות קטנות ברחבי הארץ פוסקים בחודשים האחרונים שורה ארוכה של פיצויים והוצאות משפט נגד החברה (כגון בתיק ת"ק 49275-02-26 ותיקים נוספים). השופטים מיישמים בקפדנות את הוראות חוק שירותי תעופה (פיצוי וסיוע בשל ביטול טיסה או שינוי בתנאיה) המחייב את חברת התעופה לספק 
מזון, שתייה ושירותי תקשורת, חיוב באספקת חדר מלון והסעות הלוך ושוב לשדה, ופיצוי סטטוטורי הנע בין 1,490 ל-3,460 שקל לנוסע (בהתאם למרחק הטיסה) בגין טיסות שבוטלו או שהמריאו באיחור של מעל 8 שעות.

מה יכולים לעשות נוסעים שנפגעו?

נוסעים שטיסתם בוטלה, התעכבה ממושכות או שלא קיבלו מענה בסיסי בשדה התעופה יכולים לפעול בשני מסלולים עיקריים. הגשת דרישה לקבלת החזר כספי ופיצוי באמצעות טופס הפיצויים הרשמי באתר בלו בירד. במידה והפנייה נדחית, לא נענית או שהחברה מתנערת מאחריות, ניתן להגיש תביעה עצמאית בבית המשפט לתביעות קטנות (בעלות אגרה נמוכה וללא צורך בעורכי דין).

כפי שהוכיחו פסיקות השופטת כנפי-שטייניץ ותיקי התביעות הקטנות האחרונים, בתי המשפט נוטים לעמוד לצד הנוסעים ולחייב את חברות התעופה במלוא הפיצוי הקבוע בחוק, לצד פסיקת הוצאות משפט ועוגמת נפש.

עוד ב-

נדחתה תביעה נגד ארקיע: "לא אשמים, האחריות על הנוסעים"

לכתבה המלאה

כזכור, בלו בירד מחזיקה בממוצע של 128 דקות איחור בטיסותיה בנתב"ג. אם תכננתם קפצה קצרה להרקליון, מיקונוס או ברצלונה, כדאי שתחגרו חגורות כבר באולם ההמתנה - שכן היעדים הללו הובילו את טבלת העיכובים עם ממוצעים של מעל 100 דקות לכל טיסה.