נדל"ן ותשתיות

עוד קבלן קורס - ובשוק הנדל"ן חוששים שמדובר ב"מגדל קלפים"

חברות התשתיות מתחילות לקרוס, הקבלנים והרשויות המקומיות נכנסים ללחץ ולא ברור היכן תיעצר המפולת. מועצת קדימה צורן כבר הוציאה הודעה לתושבים על איחור בפרויקט ובחברות המימון חוששים: "זו רק החברה הראשונה שתקרוס"
איציק יצחקי | 
בנייה (צילום shutterstock)
בשוק הנדל"ן חוששים מאוד ממצבן של חברות התשתיות. אחת מהן, א.מ.צ שמש שבשליטת הקבלן המוכר מהדי אבו מוך, הגישה לפני מספר ימים, לבית המשפט המחוזי בחיפה, בקשה להקפאת הליכים. החברה של אבו מוך צברה חובות גדולים, מעל חצי מיליארד שקל.
לאבו מוך יש חברה נוספת, י.א.מ יבוא ויצוא, והיא הגישה בקשה דומה. מדובר בספקית הציוד הכבד עבור חברת התשתיות שלו. בית המשפט החליט לאשר את צו עיכוב ההליכים. עבור הקבלנים זו הייתה מכה גדולה: חלק מהחברות הגדולות עובדות עם אבו-מוך כשגם הרשויות המקומיות השקיעו מאות מיליונים כדי לסלול כבישים וגשרים. "כמו שזה נראה, זאת רק החברה הראשונה שקרסה. אם אבו מוך יקרוס, יש חשש ששאר החברות יאבדו את זה, שתהיה תגובת שרשרת. מגדל קלפים", אמר לנו באחת מחברות המימון שאין לה הסכם מחייב עם אבו מוך.
ההליך של אבו מוך היה חשוב, כי הוא קיבל הגנה מפני הנושים - בנקים וחברות ביטוח כמו מזרחי טפחות, הכשרה חברה לביטוח, איילון ועוד. אבו מוך חייב מאות מיליונים לאותן חברות שהעמידו לו אשראי בנקאי או חוץ בנקאי. מלרן, למשל, העמידה לרשותו את הסכום הגבוה ביותר - 50 מיליון שקל, שזה בערך חמישית מתיק החברה. לאותן חברות יש בטוחות, בעיקר נכסים של החברה, אבל לא בטוח שהם יוכלו לבוא לידי מימוש מחר בבוקר.
בסוף השבוע הודיעה מועצת קדימה צורן לתושבים כי אבו מוך הוא זה שמבצע את העבודות להקמת גשר מפרידן הדסים (בכניסה ליישוב מכביש 4) עבור החברה הממשלתית נתיבי ישראל וכן פרויקטים לאומיים נוספים בהיקפי ענק. היא דיווחה לתושבים כי הוא נקלע לקשיים כלכליים ולחובות כבדים בהיקף של מאות מיליוני שקלים. "המשמעות הישירה מבחינת קדימה צורן היא עיכוב בלוחות הזמנים המתוכננים לגמר העבודות ולהשלמת הגשר (רבעון ראשון, 2026)", נמסר מהמועצה. "המועצה עושה כל שביכולתה בכדי לוודא שנתיבי ישראל תיתן מענה מהיר למצב שנוצר, תצמצם את הפגיעה בלוחות הזמנים ותבטיח את השלמת הגשר בהקדם האפשרי".
בחברות קבלניות שעובדות עם חברות תשתיות גדולות וברשויות המקומיות חוששים כעת מקריסה של חברות תשתיות נוספות, מה שיכול לגרום להפסדים של עשרות מיליונים ולעיכוב בפרויקטים.
החשש מקריסה התמשש כמה ימים אחרי הדיון בבית המשפט בעניינו של אבו מוך. בשבוע שעבר, כך מתברר, פנה איש העסקים יעקב סבן לבית המשפט בבקשה להקפאת הליכים, במטרה למכור נכסים. קבוצת יעקב סבן מנהלת כיום 4 חברות בהן סבן יעקב ציוד לבניין, אורי יאיר חברת הטמנת פסולת, המספק הראשי חברת לוגיסטיקה וגרין מיחזור, שנקלעה לחובות של 140 מיליון שקל. סבן ביקש את ההסדר במטרה למכור  22 דירות, בניין ומגרשים ששווים 240 מיליון שקל - כל זה במטרה לשלם את החובות.
תגובות לכתבה(0):

נותרו 55 תווים

נותרו 1000 תווים

הוסף תגובה

תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה