סקרים הראו כי אחד האתגרים אשר מונעים מאנשים רבים לעבור לרכב חשמלי הוא משך הטענת בטריית הרכב. לרוב הליך ההטענה לוקח זמן רב אשר, גם האצת ההטענה עלולה לפגוע בסוללה ולקצר את תוחלת חיי הבטריה. מחקר חדש שפורסם גילה שיטת טעינה מהירה במיוחד להטענת מכוניות חשמליות אשר יכולה להפעיל מגוון כלי רכב שונים תוך 10 דקות בלבד.
"טעינה מהירה היא המפתח להגברת אמון הצרכנים ולאימוץ הכולל של כלי רכב חשמליים", אומר עורך המחקר אריק דופק, בהודעה לתקשורת. "זה יאפשר לטעינת רכב להיות דומה מאוד למילוי בתחנת דלק".
הפיתוח החדש יצר למעשה מערכת הטענה על בסיס בינה מלאכותיתולמידת מכונה אשר מצליחה "ללמוד" את עוצמת המטען -טעינה ופריקה, ולהתאים אותה למבנה הפנימי של הבטריה. לאחר מכן צוות המחקר חזר עם הנתונים הללו לניתוח כדי לזהות ולייעל שיטות חדשות שהם בדקו על סוללות אמיתיות. החוקרים מוסרים כי הם מקווים שבקרוב הפיתוח החדש יצא גם למפעלי הרכבים החשמליים.
