אל מול הגידול בתנועת הנוסעים קיים שיפור משמעותי בתחנות השרות בהליך הנוסע היוצא וקוצרו זמני המעבר בין התחנות השונות. הליך היציאה של הנוסע ביוצא  לטיסה קוצר בכשעה וזאת למרות העלייה במספר הנוסעים היוצאים מהארץ - ההליך עומד היום על פחות משעה וחצי בממוצע  מהכניסה לטרמינל ועד העלייה למטוס.

חודש יולי הוא מהחודשים העמוסים ביותר בנתב"ג והמדידות מתבצעות בימי העומס. זמני השרות שנמדדו בעמדות  במסלול נוסע יוצא ירד מסך של 160 דקות לכ-100 דקות בלבד (כשעה וחצי). הנמדד הוא זמן המעבר של נוסע בממוצע והוא כאמור ירד מ-160 דקות לכ-100 דקות לכל ההליך עד הטיסה.
 

עוד ב-

בעקבות סגירת נתב''ג: אל על מאפשרת ביטול כרטיסי טיסה

לכתבה המלאה

בנמל התעופה בן גוריון מתבצע מעקב רציף אחרי זמני השרות בתחנות השונות במסלול נוסע יוצא - המדידות נעשות בזמני שיא בהם עברו בנמל התעופה בן גוריון יותר מ 2.1 מליון נוסעים בחודש. המעבר  למי שביצע צ'ק אין מהבית ועובר במסלול המהיר ללא כבודה דרך ה W ירד מ 33 דקות לכ-20 דקות מרגע הכניסה לטרמינל ועד לדיוטי פרי

במסגרת האיפיון הביטחוני (תחנה מס 1) ירדו הזמנים מיוני ליולי מכשעה המתנה ל-29 דקות (הסיבה - שינוי בכ"א ובמתגברים והמשך גיוס כ"א ובסיום הקורסים השונים). תחנה 2 בצק אין של חברות התעופה באמצעות שרותי הקרקע  קיים שיפור מהותי  מכ-80 דקות לכ-60 דקות -  מבוצע מאמץ משותף לגיוס כ"א לחברות שרותי הקרקע. בתחנה 3 בבידוק כבודת יד ירד הזמן מ 13 דקות לכ 10 דקות.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי: "בעבודה קשה וממוקדת הצלחנו לקצר את זמני ההמתנה ואת התורים בנתב"ג. התעקשתי לא לבטל טיסות כדי שהציבור הישראלי לא יפגע ולא ישלם יותר, ואני עומדת על כך שחופש הטיסה ימשך לכל אחת ואחד תוך שהאחריות היא עלינו לשפר עוד ועוד את זמני ההמתנה.

רשות שדות התעופה עשתה צעדים משמעותיים ובהתאם להנחייתי הביאה פתרונות יצירתיים שקיצרו את התורים ושיפרו את מסלול הנוסע/ת ביציאה ובכניסה לארץ. נמשיך לוודא שהשירות ישתפר לאורך כל חודשי הקיץ, טיסה נעימה!".