בצל ההיערכות המבצעית של צה"ל להתעצמות הפעולה ברצועת עזה והאפשרות לחזרה ללחימה עצימה, חידש חיל הלוגיסטיקה את הליך גיוס הרכבים מהאזרחים במסגרת אגד לאו"ם – הגוף האחראי לגיוס אמצעים ושירותים לצורכי חירום. בשבועות האחרונים פנו נציגי הצבא לבעלי רכבי שטח, טנדרים וכלים מכאניים הנדסיים ברחבי הארץ והודיעו להם כי רכביהם גויסו לשירות זמני בצה"ל כך לפי פרסום של כלכליסט.

יש להדגיש כי המדינה אינה שואלת את הרכבים ללא תמורה. בעלי הרכבים הזוכים לקבלת תשלום יומי בהתאם לסוג הרכב והציוד שסופק. על פי מחירון משרד הביטחון, תגמול יומי עשוי לנוע בין מאות לאלפי שקלים, לדוגמה: 477 שקל ליום עבור טנדר 4X4, מקבלים 478 שקל עבור טנדר רגיל, ו-1,093 שקל עבור שימוש יומי במלגזה הנדסית. בכך מבקשת המדינה לאזן בין הצורך המבצעי לבין זכות הקניין של האזרחים, תוך מתן פיצוי הוגן על תרומתם למאמץ הלאומי.

כבר לפני שנה המדינה פנתה לנוהגים ברכב שטח בזמן מלחמת 'חרבות ברזל', משרד הביטחון פרסם בזמנו, מחירון חדש לציוד המגויס הראשון של שנת 2024 ומעתה יוכל גם לגייס ג'יפונים לצורך מבצעי.

בקטגוריית ג'יפונים "פרטי כביש/שטח ג'יפון 5/7 מקומות", במיוחד טויוטה יאריס קרוס כמו גם צ'רי טיגו 8 שהפכו פופולריים מאוד ולא רק הם, עונים על הגדרת משרד הביטחון כרכב שאפשר להכניסו לשירות המדינה כמגויס על פי כלכליסט. משרד הביטחון מציע תשלום לבעלי הג'יפונים בגובה 136 שקל ליום בלבד, נמוך מאוד וספק אם יכסה עלות של רכב חלופי מהשכרה.

עוד ב-

מהפכת הרכבים החשמליים נכשלה? זו החברה שמוכרת 20,000 מכוניות

לכתבה המלאה

עוד סוג רכב שניתן לגייס על פי משרד הביטחון הוא פוד טראק, רכבים עם מטבחים ניידים שניתן לבשל בהם גם עונים על ההגדרה. בעלי רכבים כאלו יוכלו לקבל 1,005 שקל ליום. אם יש כבר ציוד בישול מלא, יקבל בעליו 1,013 שקל ליום.