רכב
מהפכה בתחבורה הציבורית בישראל: תחנת הרכבת שעברה שדרוג משמעותי
רכבת ישראל השלימה את הקמתו של מסוף תחבורה ציבורית בצדה הצפוני של תחנת הרכבת בקיסריה-פרדס חנה, לטובת שיפור קישוריות התחנה ודרכי הגישה אליה באמצעות תחבורה ציבורית
לאחרונה השלימה רכבת ישראל את הקמתו של מסוף תחבורה ציבורית בצדה הצפוני של תחנת הרכבת בקיסריה-פרדס חנה, לטובת שיפור קישוריות התחנה ודרכי הגישה אליה באמצעות תחבורה ציבורית. בנוסף, הוקמו מדרחוב ושביל אופניים חדשים, ובוצעו עבודות גינון ותאורה, לצד מקומות ישיבה שישפרו את זמני ההמתנה.
במקביל, נמשך שדרוג מערך התנועה והחניה בסביבת התחנה, שכולל הוספת חניות נכים, הקמת אזורי "הורד וסע", חניות לאופנועים ולאופניים, וחניות ייעודיות למוניות. עבודות ההשלמה צפויות להסתיים בחודשים הקרובים.
במסגרת מגמת שדרוג התחנות, השלימה רכבת ישראל בשנה האחרונה גם את שדרוגן של תחנות בית יהושע, בית שמש ורחובות, ופועלת לשדרוג תחנות רכבת נוספות כמו אשדוד, באר יעקב ותחנות נוספות. ברכבת ישראל מזכירים כי כלל השדרוגים נעשים תוך התאמת המרחב והנגשתו לנוסעים עם מוגבלות, בדיוק כמו בכל תחנות הרכבת.
שרת התחבורה, מירי רגב: "אנחנו ממשיכים להוביל תפיסה תחבורתית שמחברת בין רכבת, אוטובוסים, אופניים והולכי רגל ויוצרת מעטפת שירות מלאה לנוסעים. המסוף החדש בתחנת קיסריה פרדס-חנה הוא חלק ממהלך רחב לשדרוג תחנות הרכבת ברחבי הארץ ולהפיכתן למוקדי תחבורה מודרניים, נגישים ונוחים יותר. החיבוריות היא המפתח להפחתת עומסים, לעידוד השימוש בתחבורה הציבורית ולשיפור איכות החיים של התושבים".
מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן: "משרד התחבורה, בהובלת השרה מירי רגב, שם דגש מיוחד על שדרוג הממשקים בין אמצעי התחבורה השונים ועל שיפור הנגישות לתחנות הרכבת. הפרויקט בתחנת קיסריה פרדס-חנה משקף את המדיניות הזו הלכה למעשה, תכנון כולל של סביבת התחנה, יצירת רצף תחבורתי והנגשה מלאה לכלל הציבור. נמשיך לקדם השקעות תשתיתיות שיחזקו את מערך הרכבות ויעודדו מעבר לרכב ציבורי".
יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, עו"ד משה שמעוני: "שדרוג תחנת רכבת אינו מסתכם בתחומי התחנה בלבד, אלא מתחיל עוד בדרכי הגישה אליה. השדרוג המקיף של סביבת תחנת קיסריה פרדס-חנה היא חלק מתפיסה רחבה לשיפור החיבוריות בין אמצעי התחבורה השונים, ומשפרים משמעותית את זרימת הנוסעים אל התחנה".
מנכ"ל רכבת ישראל בפועל, אבשלום אלמליח: "ההשקעה בסביבת תחנת קיסריה פרדס-חנה היא חלק מראייה כוללת שנועדה לשפר את השירות לנוסעים - לא רק בתוך הרכבת, אלא גם מחוצה לה. המסוף החדש, לצד דרכי הגישה המשופרים, מאפשרים הגעה קלה ומהירה יותר לתחנה, ומשפרים את חווית השימוש בתחבורה הציבורית עבור עשרות אלפי נוסעים מדי יום".
עוד ב-
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(8):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה
-
6.תיקוןצהלה 02/2026/16הגב לתגובה זו0 0אודה מאוד אם תתקנו: 'השדרוג המקיף של סביבת התחנה הוא חלק'!סגור
-
5.שיפוריםנוסע מאוכזב 02/2026/14הגב לתגובה זו0 0שאלה לשרה מירי רקב ! אני מחכה בקרית שמונה לרכבת לאילת כבר כמה ימים (אפילו הרבה מאוד) ואין רכבת ! ! ! עד מתי אחכה ? ? הבטחת ? תקיימי, ואולי , לא אולי, בטוח ! ! אי אפשר לסמוך עליך כולך רעש וצלצולים ! !סגור
-
4.שר בלי שני תארים וניסיון ניהולי זה אסוןקאנט 02/2026/13הגב לתגובה זו0 0מירי חרבה את הערכות. והפרוייקטים הנקןדתייםמשכלמעוזרת מנכל יכלה ליזום על הדרך לא עילה לקרנבל תקשןרתי. טת משרד כושל. מנהלים בינוניים עם נבחרת שרים הכי גרועה בהסטוריה של מדינת ישראל.סגור
-
3.משמח מאודמצביע ליכוד 02/2026/13הגב לתגובה זו0 0רוהמ יוכל להגיע לעבודה ברכבת!סגור
-
2.רק מכונית פרטית (ל"ת)יאיר ילד ז 02/2026/12הגב לתגובה זו1 0סגור
-
ואחר כך, תיללו שפקוקסוקרטס 02/2026/12הגב לתגובה זו1 0ותאשימו את הממשלה.סגור
-
1.מהפכהנהג בדן 02/2026/12הגב לתגובה זו0 0מי שישמע מהפכה בתחבורה הציבורית. מת על הכותרות שלכם. מסוף בפרדס חנה, מה אפשר להגיד? מיאמי בישראל. מדינת חצי שקל, כותרת מפוצצת שלא שווה כלום.סגור
-
זה בגללסוקרטס 02/2026/12הגב לתגובה זו0 0הקרבה ל"כור בכרכור".סגור
