גנבי הרכב המשיכו לפעול בקצב גבוה גם במהלך המחצית הראשונה של 2026, למרות המצב הביטחוני, הפעילות המבצעית והמאמצים להגברת האכיפה. מחקר של חברת איתוראן, שהתבסס על מדגם ארצי של כמיליון כלי רכב, מצא כי שעת השיא של גניבות הרכב הייתה 3:00 לפנות בוקר, וכי העבריינים אינם מגבילים עוד את פעילותם לשעות הלילה בלבד אלא פועלים לאורך כל ימות השבוע ובכל שעות היממה.

מהמחקר עולה כי יום שלישי, 12 במאי, היה היום שבו נרשם מספר גניבות הרכב הגבוה ביותר במחצית הראשונה של השנה. עוד נמצא כי גוש דן ממשיך להוביל את מפת גניבות הרכב בישראל עם 40% מכלל האירועים. אחריו מדורגים אזור השרון עם 18%, ירושלים ומודיעין עם 15%, השפלה עם 12%, הדרום עם 11%, הצפון עם 3% ויהודה ושומרון עם 1%.

באשר לאופן ביצוע הגניבות, 58% מהמקרים בוצעו באמצעות התחברות וקידוד לשקע ה־OBD. ב־22% מהמקרים היו מפתחות הרכב בידי הגנבים, בעוד 9% מניסיונות הגניבה בוצעו באמצעות פריצה אלימה. ב־11% מהמקרים נגנבו כלי הרכב באמצעות גרירה או העמסה.

גם סוגי כלי הרכב המבוקשים בולטים בנתונים. ג'יפים וג'יפונים היוו 40% מניסיונות הגניבה, אחריהם רכבים פרטיים עם 35%, אופנועים עם 14%, רכבים מסחריים ומשאיות עם 5% כל אחד וכלי צמ"ה עם 1%.

בחלוקה לפי צבעי הרכב, לבן ממשיך להיות הצבע המועדף על גנבי הרכב. לפי הנתונים, 39% מכלי הרכב שנגנבו היו בצבע לבן, אחריהם רכבים שחורים עם 18% ואפורים עם 9%.

עוד ב-

החל מ-119,000 שקל: המכונית האיטלקית האהובה חוזרת לכבישי ישראל

לכתבה המלאה

המחקר מצא כי 60% מכלי הרכב שנגנבו יועדו לפירוק ולסחר בחלפים, בעוד 40% מהם נועדו למכירה בשטחי הרשות הפלסטינית ובישראל. היעדים המרכזיים שאליהם הוברחו כלי הרכב היו טולכרם, קלקיליה, רמאללה וחברון. עוד עולה כי בגניבות המתבצעות מראש העין, פתח תקוה, כפר סבא ויישובים סמוכים, חולפות לעיתים רק 5 עד 7 דקות עד שהרכב מגיע לשטחי יהודה ושומרון.