רכב

הוכרע הסכסוך בין רכבת ישראל לקצא"א ותש"א: הפרויקט יוצא לדרך

הוועדה לתיאום תשתיות במשרד האוצר, בראשות מנכ"ל המשרד ישראל מלאכי, הכריעה בסכסוך שבין רכבת ישראל לבין חברות הדלק קצא"א ותש"א והפרויקט (תת"ל 65א) יחזור להתקדם. ישראל מלאכי, מנכ"ל משרד ה אוצר: "טובת האזרחים לנגד עינינו"

עקבו אחרינו בגוגל

מערכת ice | 29/10/2026 15:19

הוועדה לתיאום תשתיות במשרד האוצר בה חברים נציגים ממשרד האוצר, התחבורה, מנהל התכנון ורשות החברות, פרסמה היום (חמישי) את הכרעתה במחלוקת שהתגלעה בין חברת רכבת ישראל לבין החברות הממשלתיות קצא"א ותש"א.

המחלוקת גררה עיכוב ממושך בביצוע הפרויקט להרחבת והוספת מסילות מהירות ושדרוג תשתית הרכבת הארצית. ההחלטה סוללת את הדרך להמשך ביצועו של אחד ממיזמי התשתית החיוניים והמועדפים ביותר במדינה לשדרוג ולהרחבת מסילת החוף.

במסגרת המהלך, נקבע כי קצא"א ורכבת ישראל יחתמו תוך 30 ימים על הסכמי הביצוע לכלל המקטעים, ללא התניה של תחילת העבודות בהשלמת רישום זיקת ההנאה. בנוסף, צוין כי תש"א ורכבת ישראל יחתמו אף הן תוך 30 ימים על הסכמי הביצוע לכלל המקטעים, ללא התניית העבודות בהכרעה במחלוקות בנושא הפיקוח והסקרים הסביבתיים.

רכבת ישראל חויבה להגיש תוך 60 ימים את המסמכים הנדרשים לוועדה המייעצת ולפעול להשלמת רישום זיקת ההנאה תוך תקופה מרבית של שנה. מלבד זאת, הרכבת תדווח לוועדה על התקדמות הרישום אחת לשלושה חודשים.

מנכ"ל משרד האוצר ישראל מלאכי, העומד בראשות הוועדה, מסר: "פעלנו להכריע בסכסוך מתוך תפיסה לפיה יש חשיבות עליונה להסרת חסמים ולהאצת פרוייקטים לאומיים. קיבלנו את ההכרעה באופן מקצועי כשטובת פיתוח תשתיות המדינה וטובת האזרחים והנוסעים בתחבורה הציבורית לנגד עינינו".

עוד ב-

מחיר הדלק יורד ל-7.35 שקלים - אך עלול לזנק תוך ימים

לכתבה המלאה

עוד ציין מנכ"ל משרד האוצר כי "הוועדה נועדה לממש את המדיניות הזו וכך אנו עושים היום. אני רוצה להודות לחברי הוועדה ובפרט לעו"ד דודי קופל היועץ המשפטי, לאנשיו ולאגף התקציבים במשרד האוצר".