רכב

היום, מחר ובראשון בבוקר: פקקי ענק במרכז הארץ | מפת השיבושים המלאה

נהגי ישראל נדרשים להיערך לשינויים משמעותיים בהסדרי התנועה בהמלך סוף השבוע הנוכחי, בעקבות עבודות תשתית של חברת החשמל החוצות את נתיבי איילון (כביש 20) ואת מסילת הרכבת | כל מה שחשוב לדעת לפני הנסיעה
נתיבי איילון (צילום משה שי/פלאש 90)
נהגים הנוסעים באזור המרכז החל מהלילה האחרון ולאורך כל סוף השבוע נדרשים להיערך לשינויים משמעותיים בהסדרי התנועה, בעקבות עבודות תשתית של חברת החשמל החוצות את נתיבי איילון (כביש 20) ואת מסילת הרכבת.
לוח זמנים מעודכן לחסימות:
החסימה הראשונה החלה אמש, חמישי, 5 בנובמבר, בשעה 23:30. 
היום (שישי, 6.11): החסימה בנתיבי איילון נמשכת כעת וצפויה להסתיים בשעה 16:00.
מוצאי שבת (7.11): חסימה שנייה תחל בשעה 23:00, ותסתיים ביום ראשון (8.11) בשעה 05:00 בבוקר. 
פירוט חסימות הכבישים:
כביש 20 לכיוון צפון חסום לחלוטין בין מחלף גלילות מזרח למחלף שבעת הכוכבים, כולל סגירת הכניסה לאיילון צפון מכביש 5. רמפת הכניסה לאיילון צפון דרך מחלף שבעת הכוכבים נותרה פתוחה.
לכיוון דרום, כביש 20 חסום בין מחלף המעפילים למחלף גלילות מזרח. בנוסף, חסומות רמפות הכניסה דרומה ממחלף שבעת הכוכבים ומכביש 543 (מחלף שפיים מזרח).
התנועה מופנית לדרכים חלופיות, בהן כביש 2, כביש 4 וכביש 5. מומלץ להיעזר באפליקציית Waze לניווט בזמן אמת. כמו כן, כדאי לקחת בחשבון עומסים ופקקים בקירבת האזורים החסומים, ציבור הנהגים מתבקש להיעזר בסבלנות. 
שינויים בתנועת הרכבות היום ובמוצאי שבת
במקביל לכבישים, ישנם שינויים בחמישה קווי רכבת באזור תל אביב והרצליה. התנועה תשוב לסדרה ביום ראשון בשעה 04:00. קו מודיעין מרכז–נהריה, קו באר שבע מרכז–נהריה וקו אשקלון–בנימינה יפוצלו ויפעלו מדרום עד ת"א סבידור מרכז, ומצפון מהרצליה. בנוסף, כמה מהקווים יקוצרו (יסתיימו בת"א סבידור מרכז), קו ירושלים יצחק נבון–הרצליה (ללא עצירה בת"א האוניברסיטה והרצליה) וקו בית שמש–נתניה (ללא עצירה בת"א האוניברסיטה, הרצליה, בית יהושע ונתניה).
כמענה לנוסעים, רכבת ישראל מפעילה מערך הסעות חלופיות ללא תשלום בין התחנות המושפעות.
העבודות בסוף השבוע מתבצעות בתיאום מלא עם משטרת ישראל, חברת נתיבי איילון וגורמי הביטחון, ומהוות חלק מפרויקט רחב היקף לשדרוג רשת החשמל באזור השרון וגוש דן. מטרתן של עבודות התשתית היא לאפשר החלפה בטיחותית של כבלי חשמל העוברים מעל ומתחת לתשתיות התחבורה המרכזיות, מהלך הנדסי מורכב שמחייב את סגירת המקטעים הרלוונטיים לתנועה.
 
עקבו אחרינו
תגובות לכתבה(0):

נותרו 55 תווים

נותרו 1000 תווים

הוסף תגובה

תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה