כלי רכב פרטי התנגש בשבוע שעבר ברכבת הקלה  בבת ים במהלך נסיעת מבחן . במהלך התאונה אדם אחד נפגע באורח קל כאשר כלי הרכב הפרטי חצה את הצומת באור אדום. עד כמה התופעה של חצית צומת באור אדום נפוצה?

על מנת לאמוד את היקף התופעה המסוכנת, התגייסה עמותת אור ירוק, שהציגה לאחרונה את מספרי הנפגעים המבהילים בתאונות ואת נתוני הדו"חות המחולקים לנהגים. מבדיקת אור ירוק עולה כי 87% מהציבור ראו לפחות פעם אחת נהג שחצה צומת באור אדום בשנה אחרונה. בנוסף 21% טענו כי ראו ארבע פעמים ויותר נהגים שחוצים צומת באור אדום. התופעה נפוצה במיוחד באיזור השרון, שם 93 אחוז מהמשיבים צפו בנהג מבצע עבירה כזו.

ולא זאת בלבד, אלא שעולה כי אחד מכל ארבעה נשאלים (24%) הודה שהוא עצמו חצה צומת באור אדום לפחות פעם אחת בשנה האחרונה! 8% אף דיווחו כי עשו זאת יותר מפעם אחת. ומה הסיבה? רוב גדול של הנשאלים מאמינים כי מי שעובר באור אדום עושה במודע מתוך אמונה שיספיק לחצות ולא מחוסר תשומת לב. 

עוד ב-

אור ירוק חושפת: אלה הרחובות המסוכנים ביותר בישראל

לכתבה המלאה

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "חציית צומת באור אדום הפכה למכת מדינה של ממש. נהגים פשוט מצפצפים על החוק, לא מפחדים מהמשטרה ונכנסים לצומת באור אדום. תאונות מהסוג הזה הן תאונות קטלניות במיוחד. את התופעה הזאת ניתן לצמצם באופן משמעותי באמצעות מצלמות שיוצבו בצמתים האדומים וירתיעו נהגים מלהיכנס לצומת באור אדום. הנהגים ידעו שאם הם יסכנו את החיים של כולנו הם יתפסו וישלמו מחיר יקר".