קריירה ולימודים

תוספת שכר של 15% ומענקים: אלה העובדים בישראל שמרוויחים בגדול

הסכם קיבוצי חדש שנחתם בחברת ת.מ.מ, חברת הבת של אל-על, מביא בשורה למאות עובדים וכולל שורת הטבות משמעותיות: תוספות שכר בהתאם לוותק, הגדלת ההפרשות לפנסיה, ימי הבראה נוספים ושיפור בהטבות הטיסה. וגם: כמה כסף יוקצה מדי שנה לרווחת העובדים?

עקבו אחרינו בגוגל

מערכת ice | 11/11/2026 12:46

אילוסטרציה (צילום freepik, shutterstock)

מאות עובדים בישראל צפויים ליהנות משיפור משמעותי בתנאי ההעסקה שלהם, בעקבות הסכם קיבוצי חדש שנחתם בחברת ת.מ.מ (תעשיות מזון מטוסים), חברת הבת של אל-על. ההסכם, שנחתם היום (שלישי) בין ההסתדרות, הנהלת אל-על, הנהלת ת.מ.מ ונציגות העובדים, כולל תוספות שכר של עד 15%, שיפור בתנאים הסוציאליים והפנסיוניים והרחבת סל ההטבות לעובדים.

ההסכם החדש יהיה בתוקף למשך 4 שנים ויחול על מאות מעובדי החברה. אחד הסעיפים המרכזיים בו הוא תוספת שכר לעובדים הזכאים, בשיעור של עד 15%, בהתאם לוותק שלהם. לצד זאת, הוחלט להגדיל את שיעור הפרשות החברה לפנסיה ל-7.5% מהשכר המבוטח, מהלך שישפר את התנאים הפנסיוניים של העובדים הזכאים.

גם בתחום דמי ההבראה נרשם שיפור, כאשר העובדים הוותיקים יהיו זכאים לשני ימי הבראה נוספים בשנה, וכן לתוספת של 100 שקל לשווי כל יום הבראה. בנוסף, יעודכן ויוגדל רכיב אחזקת הרכב, בהתאם לוותק העובד ולתפקידו. ההסכם כולל גם הגדלה של השתתפות החברה בביטוח הבריאות עבור העובדים הזכאים לכך.

צילום: יסמין גיל, דוברות ההסתדרות

סעיף נוסף בהסכם נוגע להטבות הטיסה של העובדים. במסגרת השינויים, ישופרו התנאים בתחום כרטיסי הטיסה, לרבות גילום של כרטיסי סטנדביי והגדלת שיעור ההנחה בקופון השנתי לעובדים הקבועים הזכאים לכך, עד ל-75%.

אחד החידושים בהסכם הוא הקצאת תקציב ייעודי לרווחת העובדים, לראשונה בתולדות החברה. בשנת 2026 יעמוד התקציב על 150 אלף שקל, ואילו החל משנת 2027 ולאורך יתרת תקופת ההסכם יוקצו לטובת הנושא כ-200 אלף שקל מדי שנה.

ת.מ.מ הוקמה לפני 77 שנים כחברת בת בבעלות אל-על, והיא עוסקת בתחום המזון וההסעדה לתעופה. החברה מספקת ארוחות כשרות למטוסי אל-על ולמטוסים של חברות תעופה נוספות מרחבי העולם, הממריאים מנמל התעופה בן גוריון. נוסף על כך, היא מספקת שירותי הסעדה לעובדי אל-על.

יו"ר ההסתדרות, ארנון בר דוד, בירך על חתימת ההסכם ואמר כי הוא מבטא הכרה בתרומתם של עובדי החברה. לדבריו, אל-על ממשיכה לצמוח ולהתפתח, והוא שמח לראות שגם ת.מ.מ מתקדמת יחד איתה. בר דוד הוסיף כי עוצמתה של חברה נמדדת בראש ובראשונה ביחסי העבודה שלה ובהוקרה שהיא מעניקה לעובדיה, וכי ההסכם מעניק לעובדים, לרבות אלה הפועלים מאחורי הקלעים, את ההכרה הראויה לתרומתם.

יו"ר דירקטוריון אל-על ות.מ.מ, עמיקם בן צבי, התייחס אף הוא להסכם וציין כי הוא נחתם לאחר משא ומתן שהתנהל בהידברות, בהקשבה ובמחויבות משותפת לעתיד החברה. לדבריו, ההסכם מבטא את ההבנה כי כוחו של ארגון טמון בראש ובראשונה באנשים המרכיבים אותו, וכי הצלחתו נשענת על שותפות ואמון.

משה ארבלי, יו"ר מרחב שפלה בהסתדרות, הגדיר את ההסכם בשורה לעובדות ולעובדי ת.מ.מ. לדבריו, מעבר לתוספות השכר ולשיפור בתנאי ההעסקה, מדובר בהכרה בתרומתם של העובדים, הפועלים במשך שנים במסירות ובמקצועיות. ארבלי הוסיף כי מדובר בהסכם היסטורי לקראת המעבר למפעל החדש.

גם לימור בוזגלו, סמנכ"לית משאבי אנוש ומינהל באל-על, התייחסה למשמעות ההסכם וציינה כי הוא משלים את ההיערכות לקראת המעבר למפעל החדש. לדבריה, ההסכם כולל שיפור בשכר, בתנאים הסוציאליים והפנסיוניים, ולראשונה גם תקציב ייעודי לרווחת העובדים.

יו"ר ועד העובדים, מוטי איטח, אמר כי ההסכם הוא תוצאה של עבודה ממושכת ונחושה למען עובדי החברה, וכי הוא מביא הישגים משמעותיים בשכר, בתנאי ההעסקה וברווחה. איטח הודה להסתדרות, להנהלת החברה ולכל השותפים למשא ומתן.

עוד ב-

המהפכה של אל על יוצאת לדרך - המפעל הכשר הגדול בעולם נחנך בלוד

לכתבה המלאה

במשא ומתן מטעם ההסתדרות השתתפו משה ארבלי, עו"ד ליאור בירנבאום, עו"ד עדית דוידוביץ והכלכלן אלעד טבצניק. מטעם הנהלת אל-על ות.מ.מ השתתפו לימור בוזגלו, אלעד בוקרה, עו"ד גפן שפירו, מיטל מרטונוביץ', אולגה לין גובנקו, יוחאי פרסר ואילן אברהמי. את ועד העובדים ייצגו מוטי איטח וחברי הוועד דני מלכה, נוח רז, אילן גואטה ושרון דהן.