בזמן שיצרניות מתחרות ביניהן מי תמכור יותר רכבים חשמליים, יצרנית הרכב האיטלקית הוותיקה Pininfarina לא משחקת את משחק הכמות, אלא מכוונת לרושם, והרבה ממנו.

במסגרת שבוע הרכב במחוז מונטריי שבקליפורניה, שהסתיים בתחילת השבוע, הציגה פינינפארינה את הגרסה החדשה של "באטיסטה" – דגם הדגל על שמו של מייסד החברה, באטיסטה פארינה, שכונה פינין ועל שמו נקראת החברה כולה. החברה מגדירה את המכונית כרכב ה-GT החשמלי לחלוטין הראשון, למרות שבעבר כבר הוצגו כמה מכוניות מקבילות על ידי יצרניות אחרות.

לבאטיסטה ארבעה מנועים חשמליים עם עוצמה כוללת של 1,900 כוחות סוס, וסוללת 120 קילו-ואט המספקת טנווח נסיעה של עד 500 ק"מ. הגלגלים עשויים סגסוגת אלומיניום וחלקים מהגוף עשויים סיבי פחמן, כאשר המושבים עשויים "עור בר-קיימא" (לא ברור האם הכוונה לעור מלאכותי או עור מבעלי חיים שלא ניצודו במיוחד), והרכב מפיק צליל בתדר שעולה עם המהירות בכפולות של 54 הרץ.

החברה מבטיחה שהיא תייצר את המכוניות לפי הזמנה, כאשר היא מציעה 56 צבעים לבחירה ו-128 מיליון שילובים של חומרים בחלקים השונים של הרכב. מחיר התענוג הוא 2.9 מיליון דולר – יותר מפי 20 מהדגם היקר ביותר של טסלה (אם לא לוקחים בחשבון את Roadster שטרם הושק), Model X, שמחירו מתחיל מכ-143,000 דולר. רק כ-150 רכבים כאלה צפויים לצאת ממפעל החברה באיטליה, כאשר הראשונים יגיעו למזמינים באירופה בסוף 2021 ולארה"ב ויבשות אחרות הם צפויים להגיע ב-2022.