משרד התחבורה צפוי להחזיר את מכרז המוניות לנתב"ג, כאשר רק החברה הזוכה תוכל לספק מוניות בטרמינל 3, בשונה למצב היום לפיו כל נהג מונית יכול לאסוף נוסעים משדה התעופה.
לפני כ-5 שנים החליט משרד התחבורה לאפשר תחרות, ולהותיר לכלל נהגי המוניות לקבל נוסעים בנתב"ג, זו בעקבות מחאה בקרב נהגי המוניות שטענו שהתנאים של המכרז וההנחה של יותר מ30% ממחיר המחירון שהבטיחו החברות שפעלו בנתב"ג, אינם הוגנים.
במקום זאת, הוחלט לאפשר כניסה לכלל הנהגים בכפוף לכך שירשמו דרך פלטפורמה של נתב"ג כך שהפיקוח ישמר, אולם היו מי שהמשיכו להתלונן על פיקוח מחירים לא רווחי, לצד דיווחים על נהגים שלא ביצעו הרשמה כראוי וגבו מחירים מופרכים מתיירים. כעת המהלך החדש, למעשה מבקש להשיב את ההסדר הישן לכנו, כאשר רק החברות שיזכו במכרז יוכלו לספק מוניות לתיירים ולתושבים השבים ארצה.
על פי נתוני אתר משרד התחבורה, כיום פעילים בישראל יותר מ-20,000 מוניות, ב-400 תחנות מוניות שונות, המסיעות יותר מחצי מיליון נוסעים ביום. ענף המוניות ככלל מפוקח על ידי משרד התחבורה, כאשר כל נהגי המוניות מחויבים להציע תשלום על פי מונה לפי חוק.
