שר האוצר פרסם צווים להפחתת המס על בנזין והחל ב-1.8 מס הקניה ומס הבלו על בנזין ירד מ-3,184.31 שקלים חדשים לכל אלף ליטרים ל-2,329.61 שקלים חדשים לכל אלף ליטר בלבד למשך חודש
הפחתת מס זו מצטרפת להפחתה שכבר בתוקף, המביאה להפחתת מחיר הדלק בחצי שקל לליטר, כך שבסך הכל יופחת מחיר הדלק החל מה-1 באוגוסט בשקל לליטר, ביחס למחירו ללא הפחתות מס.
על פי הצווים שפורסמו, מס הקניה ומס הבלו על בנזין ירד מ-3,184.31 שקלים חדשים לכל אלף ליטרים ל2,329.61 שקלים חדשים לכל אלף ליטר, החל מה-1 באוגוסט ועד ה-31 באוגוסט 2022. לאחר מכן, יעמוד שיעור מס הבלו ומס הקניה על 3,154.31 שקלים חדשים לכל אלף ליטרים, לתקופה שמה-1 בספטמבר 2022 ועד ה-31 בינואר 2023.
בנוסף, מוצע גם להפחית בהתאם את הבלו החל על תערובת M15, שכן מדובר בתערובת שעיקרה בנזין ועל תערובת דלק, לגביה חל מס קנייה בגובה זהה לבנזין. צווים אלה באים בהמשך לצווים דומים שהפחיתו את המס על סולר בחצי שקל עד סוף שנת 2022. הפסד ההכנסות ממסים כתוצאה מההפחתות המוצעות כעת מוערך ב-354 מיליון שקל.
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת. תודה. לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית. חזור לתגובה
1.
אזרחי ישראל סובלים פחות מהמחירים ויותר מהעדר מדיניות
מוישה וחצי
07/2022/28
הגב לתגובה זו
00
מחירים למעלה או קצת למטה אינם הבעיה העיקרית שצריכה להטריד את האזרח במדינה. הבעיה שלא ברור לאן זה מוביל? האם עודפי המיסים יממנו שוב בחירות ותעמולה ? האם יממנו קומבינות פוליטיות ? או האם יממנו שיפור באיכות וזמינות השירותים לאזרח ???
