החיקוי מקדים את המקור: ענקית הרכב הסינית Geely הודיעה היום כי היא מתכוונת להשיק עוד כשנתיים את משאית הסמי-טריילר החשמלית שלה, כך מדווחת תחנת הטלוויזיה הכלכלית CNBC. המשאית, שתיוצר על ידי חטיבת הרכבים המסחריים (כלומר משאיות) של החברה, Farizon Auto, נקראת Homtruck.

מנכ"ל החברה, מייק פאן, אמר בראיון לרשת כי המשאית תושק ב-2024, ולא רק בסין: "המוצר הזה מעוצב ומפותח עם הפנים לשוק העולמי", הוא אמר, והוסיף כי החברה מכוונת למכור את המשאית באירופה, קוריאה, יפן וצפון אמריקה.

החברה לא מסרה פרטים רבים אודות משאית הסמי-טריילר, אך ציינה כי היא תימכר בגרסא חשמלית "טהורה" במקביל לגרסה היברידית בעלת סוללות מבוססות דלק מסוג אתנול, שכבר נמצאות ברכבים פרטיים של החברה כיום. היא הוסיפה כי המשאית תאפשר החלפה מהירה של הסוללות במקום טעינה שלהן, לצורך מניעת השבתה של משאיות למשך שעות ארוכות בכל פעם שהסוללות דורשות טעינה. בנוסף, היא אמרה כי המשאית תכלול שירותים ומקלחת, מיטה, מקרר, מטבח ומכונת כביסה.

כרגע, המשאית תינהג על ידי נהגים, אך החברה עובדת על מערכות נהיגה אוטונומית ומתכוונת להשיק יכולות בסיסיות של שמירת מרחק בכבישים בין-עירוניים ב-2023, תכונות מתקדמות יותר ב-2026 ויכולת נהיגה עצמאית מלאה באזור 2030. פאן ציין כי החברה מתכננת להיות מוכנה עם כל אחת מהיכולות ברגע שבו הרגולציה במדינות שונות תתחיל לאשר את השימוש בה.

המשאית הסינית היא מתחרה ישירה מול Tesla Semi, הסמי-טריילר של טסלה, שהוכרז ב-2017 והיה אמור להיות מושק ב-2019, אך מתעכב מאז ועד היום ובקצב הנוכחי לא יגיע לשוק עד אחרי ה'חיקוי' הסיני. המשאית, שהוצגה במקור כמעין בדיחה, בתקופה בה אף אחד לא האמין שיש טעם לייצר רכבים מסחריים חשמליים בשל העוצמה הרבה הדרושה להנעתם, מסוגלת להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 20 שניות כאשר היא נושאת את כמות המטען המקסימלית שלה (36 טון). היא גם מסוגלת להגיע למהירות של 100 קמ"ש בעליות של 5%, ותגיע בדגם בעל טווח נסיעה של 480 ק"מ במחיר של 150,000 דולר, שהם כ-465,000 שקל, ובדגם עם טווח נסיעה של 800 ק"מ במחיר של 180,000 דולר, שהם כ-560,000 שקל. מאפיין בולט נוסף שלה הוא העיצוב, שבמבט מלפנים מזכיר מאוד את סדרת שואבי האבק האלחוטיים של דייסון.

עוד ב-

ותודה לפטיש: החברה שעקפה את טסלה בסיבוב

לכתבה המלאה

ג'ילי אמנם אינו שם מוכר בישראל, אך ניתן לקנות רכבים שלה בארץ: היא הבעלים של מותג הרכב השוודי וולוו, ובשבועות האחרונים אף החלה לראשונה למכור רכבים תחת שמה. כל הרכבים של החברה מיובאים לישראל על ידי יוניון מוטורס.