השוק

זה הצעד הדרמטי של אחת מיצרניות הרכב הגדולות בעולם

יצרנית הרכב האהובה על הישראלים ועל מיליונים אחרים ברחבי העולם ביצעה לאחרונה צעד מרחיק לכת במטרה להתחרות מול טסלה של אילון מאסק

יאיר מור | 30/12/2021 6:40 1

יונדאי, אחת מיצרניות הרכב הגדולות בעולם, סגרה את חטיבת פיתוח המנועים שלה לטובת התמקדות בפיתוח כלי רכב חשמליים, כך חשף בימים האחרונים העיתון הקוריאני Korea Economic Daily.

לפי מקורות בחברה, לפני שבוע סגרה החברה את חטיבת פיתוח המנועים במרכז המו"פ שלה בעיר נַמְיַאנְג, והעבירה את רוב 12,000 עובדיה אל חטיבת פיתוח הרכבים החשמליים. הצעד הדרמטי הזה הגיע זמן קצר לאחר שנשיא ומנכ"ל החברה, ג'יי-הוּן צ'אנְג, הודיע כי החברה תנקוט "צעדים אגרסיביים" במאמץ להפוך את עצמה ליצרנית רכבים חשמליים מרכזית "במהירות האפשרית".

"עכשיו, בלתי נמנע לעשות את המעבר לחשמול", אמר צ'וּנְג-קוּק פַּאק, מנהל מרכז המו"פ החדש שמונה לתפקיד לאחרונה. "פיתוח המנועים שלנו הוא הישג אדיר, אך אלינו לשנות את המערכת כדי ליצור חדשנות עתידית על בסיס הנכס האדיר מהעבר".

חטיבת פיתוח המנועים של יונדאי הוקמה ב-1983, לאחר שמייסד החברה, ג'וּ-יוּנְג צ'וּנְג, הטיל על עובדיו לפתח מנוע עצמאי. ב-1991 הוצג המנוע הראשון מתוצרת החברה, אלפא, ומאז ייצרה יונדאי מנועים משלה במקום להסתמך על מנועים של חברות אחרות.

עוד ב-

טסלה התפוצצה בדירוג הרכבים הנמכרים ביותר, לאיזה מקום הגיעה?

לכתבה המלאה

יונדאי היא יצרנית הרכב הגדולה ביותר בקוריאה, ואחת הגדולות בעולם: מבחינת מספר הרכבים הנמכרים בשנה היא השלישית בעולם, עם מכירות של יותר מ-7 מיליון מכוניות בשנה, במונחי שווי שוק היא שווה יותר מ-40 מיליארד דולר ובמונחי הכנסות היא עומדת על קרוב ל-100 מיליארד דולר בשנה ונמצאת באזור התחתון של העשירייה הראשונה בעולם. בישראל שולטת יונדאי ללא עוררין במקום הראשון במסירת רכבים כבר מספר שנים.