-
דני אבדיה מול מתן פרץ: הקרב החם בין ישראכרט לכאל שמסעיר את המשקהקרב החם בין מועדוני האשראי לתעופה, לקראת פיצוץ עם מכתב ההתראה ששלחו ב-FlyCard לכאל על הונאה צרכנית. העסקה שבושלה מתחת לרדאר, הגישור הסודי ופיצויי המיליונים, וסדרת קמפיינים יוקרתיים במאבק של כל הקופה על הנוסע הישראלי | יפית גריאני עם מתן פרץ וגל מלכה מול איתמר פורמן ודני אבדיה וניב סולטן -
ידיעות אחרונות בסבב מינויים חדש: הבכירים שקיבלו את המושכותקבוצת ידיעות אחרונות בסבב מינויים שכולל גם ראש מערכת חדשות חדש, סגן עורך ב-ynet וכן ראש חטיבת תרבות חדשה במקום דפני ליסבונה, עורכת חדשה למוסף 7 לילות, עורך חדש לספורט ועוד. בקבוצה רואים יתרון משמעותי בכך שכל המינויים מורכבים מכוח אדם שהתפתח בקבוצה: "מקום אמיתי להתפתח ולשאוף לתפקידים בכירים בתוך הבית" -
דניאל עמרם על המדף: מו"מ למכירת נכסיו הדיגיטליים - וזה המחירלאחר שקיבל מספר הצעות בתקופות האחרונה, העיתונאי העצמאי ואושיית הרשת, דניאל עמרם, בוחן הכנסת משקיע לראשונה לאימפריית התקשורת שבנה גם במחיר של איבוד השליטה על נכסיו הדיגיטליים, כאשר הוא עצמו ימשיך להיות הפנים וימשיך לעבוד כרגיל. תג המחיר: 5-10 מיליון שקל
-
אסנת אדן מנהלת הטלוויזיה והתוכן בפרטנר, מסיימת את תפקידהאסנת אדן, מנהלת הטלוויזיה והתוכן בפרטנר, הודיעה על סיום תפקידה בחברה. הפרויקט המרכזי אותו הובילה הוא השקת שירות הטלוויזיה המשודרג פרטנר tv+ לפני כחצי שנה, המשלב את תכני yes: "גאה על ההזדמנות להוביל מהלכים חדשניים ומשפיעים בתחום הטלוויזיה והתוכן"
-
ישראל בידור על המדף: עמוד האינסטגרם החזק בקרב ענקים על רכישתודוד ושלמה סער, בעלי Z Platform - קבוצת המדיה הדיגיטלית המחזיקה בעמוד האינסטגרם החזק "ישראל בידור" - כבר לא ילדים. צמד האחים, שמאחוריהם כבר 13 שנה בתעשייה, במגעים עם הגורמים החזקים ביותר בתעשייה על עסקת המיליונים בעולם הבידור. אסף רפפורט, גדעון תדמור, עופר ינאי, פטריק דרהי ועוד מול תג המחיר: 70 מיליון שקל
-
פנינה אדרי נערכת להנפקה: שליטה ב-ADD בשווי ענק ומסע רכישות נוסףמנכ"לית חברת NMC, פנינה אדרי, נערכת להנפקת ענק בבורסה, כאשר מתחת לרדאר רכשה החברה את השליטה בסוכנות החזקה של ירון והדס ליכטנשטיין לפי שווי של כ-250 מיליון שקל, ובוחנת כבר בקרוב רכישות נוספות בתחום הבידור. קבוצת אדרי: "נושא ההנפקה לא נמצא על סדר יומה של הקבוצה"
-
משרד התחבורה משנה כיוון: שדות תעופה חדשים ושינויים בהשקעות בכבישיםתוכנית אסטרטגית חדשה שתוצג למשרד התחבורה מסמנת שינוי כיוון עד 2050: פחות הסתמכות על השקעות בכבישים, יותר ניהול ביקושים, דאטה וטכנולוגיה - ובמקביל אזהרה שנתב"ג לא יספיק לביקוש הצפוי. על הפרק: שדות תעופה בינלאומיים חדשים והיערכות למניעת רווחיות עודפת של חברות התעופה הישראליות
-
יהודה לוינגר
העידכונים והסיפורים החמים של עולם
הכלכלה והתקשורת ישירות במייל שלכם
אני מאשר קבלת ניוזלטרים ודיוורים פרסומיים בדוא"ל
