המועצה הארצית לתכנון ובנייה אישרה היום (שלישי) הוראה להכנת תכנית שתאפשר הקמה של צנרת מימן ברצועות התשתיות המשולבות. האישור הגיע בעקבות בדיקה שערך לאחרונה משרד האנרגיה והתשתיות האם הדבר אפשרי.

עתה משרד האנרגיה והתשתיות, בשיתוף צוות התכנון, יתכנן את מה שקשור לבטיחות בניית הצינור, בשיתוף משרדי הממשלה הרלוונטיים. ההערכה של המשרד היא שעד סוף השנה הנוכחית, הבניה תחל. הקמת צנרת המימן ברצועות המשולבות, שמגיעות בחלקן גם לאזורי תעשייה, תאפשר לחבר את המפעלים שמשתמשים בדלקים המזהמים לצינור, ובכך ולהמיר שימוש בדלקים מזהמים המזהמים את הסביבה במימן, מה שיפחית פליטות ויגוון את תמהיל הדלקים בישראל. 

לפי משרד האנרגיה, כשני שליש מצריכת האנרגיה בישראל מגיעה מדרומה. באמצעות הצינור, יהיה להשתמש בעודפי הייצור שיווצרו בשאר חלקי הארץ בשל שימוש מופחת בלדקים ולהמירם למימן. המימן שייוצר יועבר לדרום ובכך תיחסך התוספת לרשת החשמל ובנוסף עודפי הייצור ינוצלו כהלכה.

עוד ב-

משרד האנרגיה בפרויקט ענק: 20 מיליארד שקל יושקעו ביישובי הגבול

לכתבה המלאה

על פי דוח רשות המים לשנים 2022–2023,  כ-20% מקידוחי מי השתייה בישראל נסגרו בשל זיהום או המלחה כתוצאה מחשיפה לדלקים, בעיקר באקוויפר החוף ובאזורים תעשייתיים כמו חיפה, רמת השרון ורמת חובב. בנוסף, מחקר של המשרד להגנת הסביבה מצא כי כ-70% מאתרי התעשייה שנבדקו בישראל נמצאו מזוהמים ברמה כלשהי, עם מגמת עלייה של כ-15% במספר האתרים המזוהמים בין השנים 2015–2020. זיהומים נפוצים כוללים דלקים, מתכות כבדות, חומרי הדברה וחומרי נפץ. האזורים המושפעים ביותר הם חיפה והקריות, השרון והנגב.