בארץ
אחרי 50 שנה: התחנה המרכזית המיתולוגית בישראל נהרסה
הדחפורים עלו על המבנה המוכר בלב אילת ששימש את התושבים והתיירים במשך 50 שנה. במקומו יוקם פרויקט נדל"ן גרנדיוזי הכולל 2 מגדלים, שטחי מסחר עצומים ומתחמי פנאי. במקביל, הנוסעים כבר נהנים מתחנה חדשה ומודרנית
העיר אילת משנה את פניה ונפרדת מאחד הסמלים הוותיקים שלה. בימים אלו מתבצעות עבודות הריסה של מבנה התחנה המרכזית הישנה, אשר פעלה במרכז העיר במשך 50 שנה ברציפות. המהלך מסמן את פינוי השטח לטובת פרויקט ענק להקמת מרכז עסקים עירוני חדש, שצפוי לשנות לחלוטין את האזור.
התוכנית החדשה, שאותה מקדמת חברת "סטאר ארי בע"מ" יחד עם עיריית אילת, תציע תמהיל שימושים מגוון. על השטח שיתפנה עתידים להיבנות 2 מגדלים בני 12 קומות כל אחד, אשר יוקצו עבור משרדים ומרפאות. הפרויקט יכלול 39,000 מ"ר של שטחי תעסוקה, לצד 29,000 מ"ר המיועדים למסחר ולקניון מודרני. כמו כן, יוקצו 12,000 מ"ר לטובת מוקדי תיירות, ספורט, נופש ופנאי. המהלך ילווה בפיתוח של צירי תנועה ויצירת חיבור נוח בין מוקדים מרכזיים בעיר.

התחנה המרכזית החדשה באילת (צילום ארז כהן)
הריסת המבנה המיתולוגי התאפשרה בעקבות פתיחתה של התחנה המרכזית החדשה לפני כחודש. התחנה החלופית ממוקמת ברחוב חטיבת הנגב, סמוך למיקום הישן, ונבנתה בצמוד לקניון "סטאר" (שנמצא עדיין בבנייה). המיזם נבנה בשיתוף פעולה בין משרד התחבורה, חברת "אגד" וחברת "סטאר אילת" מבית ארי נדל"ן, שבבעלות היזמים צחי אבו וג'קי בן זקן.
עוד ב-
התחנה החדשה כוללת טרמינל נוסעים גדול (פי 3 מהישן) ממוזג ומרווח, שילוט אלקטרוני מתקדם למידע לנוסע, מרכז שירות ועמדות רב קו לטעינה, 10 רציפים נגישים ושלושה מרחבים מוגנים. היא צפויה לשרת כ־2 מיליון נוסעים בשנה ומהווה שדרוג משמעותי בתחבורה הציבורית לאילת וממנה כולל מעבר הדרגתי לאוטובוסים חשמליים והגדלת מספר אוטובוסי הפרימיום.
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(16):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה
-
13.אילת זה חור מי צריך כזה פרויקט שם? (ל"ת)יאיר ילד ז 05/2026/10הגב לתגובה זו0 1סגור
-
12.מה עם הצפוןדפנאים לדפנה 05/2026/08הגב לתגובה זו1 1הפקרתם את הצפון בכלל וקיבוץ דפנה בפרט!! איפה התחבורה הציבורית!! תגמרו כבר את חיזבאללה לא יכולים לשרוד!!!!!סגור
-
11.תחנה חדשהיאנה 05/2026/08הגב לתגובה זו1 0חבל שרק לכם נתנו תחנה חדשה או שלא בכל הארץ מפזרים תחנות חדשות צריך לשים תחנות חדשה בתל אביב בירושלים בגדול בכל הארץ ויעשו אותם חדשיםסגור
-
10.מתי יהרסו את התחנה המרכזית הישנה בחיפה? (ל"ת)חיפה 05/2026/07הגב לתגובה זו1 0סגור
-
תשאל את החיזבאללה (ל"ת)ניסים 05/2026/08הגב לתגובה זו2 1סגור
- טען עוד
-
9.צה עם תחמה שלחיפהגונן 05/2026/07הגב לתגובה זו0 0מה קורה תחנה מרכזית שלחיפה לא עודים מדהוסגור
-
8.תל אביבארמור 05/2026/06הגב לתגובה זו1 1רק לתל אביב ממשיכים להצביע לחולדאי שלא עושה בשבלהם כלום בגלל שהוא שמאלני אחרת ראש העיר אחר היה עף ממזמן לא עושה כלום בשביל העירסגור
-
7.מגדליםכרמי 05/2026/06הגב לתגובה זו4 0יופי תמשיכו להרוס את העיר עם בנינים מפלצתייםסגור
-
מגדלים = גטו (ל"ת)אורן 05/2026/06הגב לתגובה זו1 0סגור
-
6.מזל טובבבבבבמאיר 05/2026/06הגב לתגובה זו1 0אחרי חמישים שנה ...ממש מהר איזה השיג אדיר.פינוי בינוי 12שנים ועדיין לא ניגמר..אין עדיין אישורים של העיריה .אבל לזמבר את האזרחים הולך להם ממש מהרסגור
-
5.הריסותאזרח 05/2026/06הגב לתגובה זו1 0נכנסנו לתקופה של הריסת מבנים בקצב שלא מובן ... ניחא להרוס פה ושם ... אבל , למשל, איפה שאני חי, הורסים כמעט הכל מסביב לבניין שלי ... וזה נמשך שנים ... ואחכ יש מגדלים ... מחיר ... 3, 4 מיליון לדירה ... משרד השיכון .... הלו ?סגור
-
4.עיר ללא סדר יום פח אחד גדולזוכינזר 05/2026/06הגב לתגובה זו3 1מיגדלי כלפים ופילים לבנים.סגור
-
3.פעם היה שם צריף. אוטובוס אחד לתל אביב אוטובוס לנמל. וצרקשיש 05/2026/06הגב לתגובה זו5 0וצריף קטן למשלוח דואר וחבילות. אגד חבילות לכל הארץ.סגור
-
ואז היו זמנים ושנים טובות יותר (ל"ת)א 05/2026/06הגב לתגובה זו3 1סגור
-
2.מה עם תל אביבמיכאל 05/2026/06הגב לתגובה זו6 2מה עם תחנה מרכזית בתל אביב החדש וישן שה צריך להרוס אל זה לא מטפליםסגור
-
1.מה עם תחנת בת גלים בחיפה שכבר עומדת עשרות שניםרותם 05/2026/06הגב לתגובה זו6 1ולא עושים בה כלום, בנין נטוש ועזובסגור



