בארץ

חייל הורד מהאוטובוס ויקבל 30 אלף שקל: כמה מגיע גם לכם?

אגד תפצה חייל מילואים שהורד מאוטובוס בירושלים, אבל המקרה הזה הוא רק חלק מהסיפור: מבלימת פתע ועד נהג שלא עוצר בתחנה, בדקנו אילו פיצויים נפסקו לנוסעים בישראל, ומתי גם אתם יכולים לתבוע?

עקבו אחרינו בגוגל

לביא טיחונוב | 8/11/2026 13:06

אגד חייל אילוסטרציה (צילום Hadas Parush Flash90)

חייל מילואים שהיה בדרכו לבסיס ביום הזיכרון לחללי צה"ל נדרש לרדת מאוטובוס של אגד בירושלים, לאחר שנאמר לו כי הנסיעה מיועדת לתלמידות חרדיות בלבד. כעת בעקבות הליך משפטי, נקבע כי חברת אגד תשלם לו פיצוי בסך 30 אלף שקל במסגרת הסכם פשרה שנחתם בשבוע שעבר.

על פי הפרסום בחדשות 12, החייל, שזוהה באות א', המתין במדים לקו 845 בירושלים. כשהאוטובוס הגיע, הנהג סימן לו שלא לעלות, אך החייל נכנס בכל זאת מהדלת האחורית. לטענתו, התלמידות שהיו באוטובוס דרשו ממנו לרדת, בטענה שמדובר בהסעה פרטית.

"הרגשתי כמו אזרח סוג ב' במדינה שלי", סיפר. בהמשך פנה למרכז הרפורמי לדת ומדינה, שסייע לו בהליך המשפטי. אגד מצדה הבהירה כי מדובר באירוע חמור המנוגד לנהליה, והתחייבה לחדד את ההנחיות למניעת אפליה.

אלא שהמקרה של חייל המילואים מעלה שאלה שרלוונטית למיליוני ישראלים שמשתמשים בתחבורה הציבורית: מתי אפשר לדרוש פיצוי מחברת אוטובוסים, וכמה כסף עשוי להגיע לכם?

מתברר שהאפשרויות רחבות הרבה יותר מאפליה. גם נוסעים שנפגעו במהלך הנסיעה, הושארו בתחנה או הותקפו עשויים להיות זכאים לפיצוי, ולעיתים הסכומים מגיעים לעשרות ואף למאות אלפי שקלים.

תחנת אוטובוסים, אגד (צילום: Michael Giladi/Flash90)

מנפילה באוטובוס ועד אפליה: כמה כסף אפשר לקבל?

מה קורה אם נפלתם באוטובוס? במקרה שנדון בבית משפט השלום בנתניה בשנת 2016, נוסעת נפגעה בראשה ובגבה לאחר שנהג אוטובוס של דן בלם בפתאומיות, עוד לפני שהספיקה להתיישב.

בית המשפט העריך את נזקיה בכ-766 אלף שקל, ולאחר ניכוי תגמולי הביטוח הלאומי חייב את החברה לשלם כ-193 אלף שקל, בתוספת הוצאות משפט. חשוב לדעת שפגיעה הקשורה לנסיעה באוטובוס עשויה להיחשב לתאונת דרכים, המזכה בפיצוי באמצעות ביטוח החובה גם ללא הוכחת רשלנות מצד הנהג.

ומה אם האוטובוס פשוט חלף על פניכם? בספטמבר האחרון חויבה חברת דן לפצות נוסע ב-3,000 שקל, לאחר שתיעד מקרים חוזרים שבהם אוטובוס בקו 82 לא עצר בתחנה בפתח תקווה.

במקרה נוסף, מפברואר השנה, חויבה חברת מטרופולין לשלם לנוסע 1,200 שקל בגין שני מקרים שבהם אוטובוס לא עצר, ועוד 300 שקל הוצאות. עם זאת, אין סכום קבוע בחוק לכל מקרה, ובית המשפט בוחן את הנזק והראיות.

ואם מכריחים אתכם לרדת? כאן אנחנו חוזרים למקרה של חייל המילואים. כזכור, רק בפברואר האחרון פורסם באייס כי אגד הסכימה לשלם 40 אלף שקל לסער קורן, סטודנט בטכניון שהתבקש לרדת מקו 91 בחיפה, בטענה שמדובר ב"אוטובוס לבנות בלבד".

במקרה אחר, בשנת 2012, חויבה חברת סופרבוס לשלם 12 אלף שקל לנוסעת שנדרשה לעבור לחלקו האחורי של האוטובוס כדי לפנות מקום לגברים חרדים. החוק אוסר אפליה בתחבורה ציבורית, אך לא כל דרישה לרדת מאוטובוס נחשבת בהכרח לאפליה אסורה.

ומה אם הנהג או נוסע אחר תוקפים אתכם? גם במקרה כזה אפשר לתבוע פיצויים. במאי 2024 חויב נהג אוטובוס לשלם 8,300 שקל לבחור ישיבה שאותו תקף במהלך עבודתו, בגין הפגיעה ועוגמת הנפש. כשמדובר בתקיפה מצד נוסע אחר, האחריות הישירה מוטלת על התוקף, ואילו אחריות חברת האוטובוסים תלויה בנסיבות ובהוכחת עילה משפטית נגדה.

אז איך דורשים את הכסף? הצעד הראשון הוא לתעד: מספר קו, לוחית רישוי, שעה, מיקום האירוע, עדים וכל צילום או קבלה רלוונטיים. במקרה של פציעה חשוב גם לשמור מסמכים רפואיים.

אפשר לפנות לחברת התחבורה ולהגיש תלונה למשרד התחבורה בתוך חודשיים מהאירוע, אך חשוב לזכור שהמשרד אינו מעניק פיצויים כספיים לנוסעים. לשם כך יש לפנות לגורם האחראי, לחברת הביטוח המתאימה או לבית המשפט.