מערך הכבישים והתחבורה בישראל ממשיך להתרחב עבור הציבור הישראלי, במטרה לתת מענה מהיר ויעיל לתנאי הדרך. 

לאחר תקופה של בחינה רחבת היקף, הושלם הליך ההתאמה של מהירויות הנסיעה בכבישים לתנאי הדרך, נפחי התנועה ורמת הבטיחות הנדרשת. מטרת המהלך היא לוודא כי המהירות המותרת בכל מקטע משקפת בפועל את תנאי הדרך ומאפשרת נסיעה בטוחה ויעילה. 

במסגרת כך, נבחנו עשרות מקטעי דרך ברחבי המדינה תוך ניתוח נתוני תאונות דרכים, מאפייני תשתית, רמת שירות, נפחי תנועה, נתוני אכיפה ומדדי בטיחות מצטברים לאורך השנים.

לאחר השלמת המשימה הוחלט על ביצוע פיילוט ב-4 צירים מרכזיים: כביש 1, כביש 2, ⁠כביש 90, כביש 431. על הפיילוט יפקחו כלל הגופים השותפים תוך מעקב אדוק ובקרה מקצועית.

לאחר תקופה של כשלושה חודשים תבוצע הערכת מצב מקיפה לבחינת השפעת המהלך על בטיחות משתמשי הדרך זרימת התנועה רמת הציות למהירות המותרת וחומרת התאונות. בהתאם לממצאים שיועלו לאחר הניסיון, תישקל האופציה להרחיב את המהלך גם לכבישים נוספים בישראל. 

מאחורי המהלך עומדים מספר עקרונות הנדסיים ובטיחותיים המשפיעים במידה רבה על קביעת המהירות המותרת. בין היתר: איכות התשתית, רמת ההפרדה בין כיווני הנסיעה, שדה הראייה, נפחי התנועה, נתוני התאונות ומערכות הבטיחות הקיימות לאורך הדרך.

עוד ב-

מהפכה תחבורתית בישראל: הקו שיקצר את זמני הנסיעה יצא לדרך

לכתבה המלאה

שרת התחבורה מירי רגב הסבירה: “המטרה היא להתאים את המהירות לתנאי הדרך באופן מושכל ואחראי, תוך שמירה על חיי אדם ושיפור חוויית הנסיעה". היא הוסיפה: "כל החלטה מתקבלת על בסיס נתונים מקצועיים, שיקולי בטיחות והמלצות הגורמים המוסמכים, מתוך מחויבות להמשך צמצום הנפגעים בתאונות הדרכים במדינת ישראל".