המערך התחבורתי בישראל ממשיך להשתדרג על מנת לתת מענה יעיל ושירותי לאזרחי ישראל. בתוך כך, הוועדה לתשתיות לאומיות (ות"ל) אישרה היום (שני) את תוכניות משרד התחבורה להקמת תחנת "דיין" במקטע ידין-וולקן של הרכבת הקלה "נופית", בסמוך למרכזית המפרץ בחיפה.

האישור מאפשר להתקדם בביצוע התחנה ומקדמת את הפרויקט המבוצע באמצעות חברת "חוצה ישראל". תחנת דיין מתוכננת כתחנה עילית בת שלוש קומות. התכנון המאושר כולל את מבנה התחנה, דרכי הגישה, פיתוח נופי ושילובה בתוואי הרכבת הקלה ובמערכת הגשרים והתשתיות במקטע ידין-וולקן.

הרכבת הקלה "נופית" היא הרכבת הקלה האזורית הראשונה בישראל, המשלבת נסיעה במקטעים עירוניים ובינעירוניים ומאפשרת נסיעה רצופה בין היישובים לאורך התוואי, ללא צורך בהחלפת אמצעי תחבורה.

הקו מחבר ברצף בין חיפה, הקריות, שפרעם, נוף הגליל ונצרת לאורך כ-41 קילומטרים ו-20 תחנות. התוכנית כוללת מעל 30 רכבות במהירות של עד 100 קמ"ש במקטעים הבינעירוניים, בתדירות של עד רכבת כל 4 דקות. הקו צפוי לשרת כ-100 אלף נוסעים ביום.

תחנת המוצא של הקו תהיה במרכז התחבורה המשולב מרכזית המפרץ בחיפה, וממנה תמשיך הרכבת לתחנת דיין ולקריית אתא. בהמשך הקו צפוי לעבור לאורך כביש 781 החדש וכביש 79, בסמוך לשפרעם, ביר אל מכסור, ריינה ומשהד. הוא יחצה את נוף הגליל ויגיע לתחנתו הסופית בנצרת.

הפרויקט כולל הקמת מסילות, 20 תחנות, כ-30 גשרים ומעברים, מנהרות, מתחם תפעול ותחזוקה מרכזי בקריית אתא, מרכז בקרה, חניוני "חנה וסע", מסופי אוטובוסים ותחנות לקווים מזינים. היקף הפרויקט נאמד בכ-8 מיליארד שקל. העבודות בשטח בעיצומן ולאחרונה הושלמה הסגירה הפיננסית לקראת כניסת הזכיין לביצוע המערכות וההפעלה.

עוד ב-

רכבת ישראל בבשורה משמחת: הקו החדש שיקצר את זמני הנסיעה יצא לדרך

לכתבה המלאה

שרת התחבורה, מירי רגב מסרה: "אישור התכנון הוא צעד נוסף בהתקדמות הפרויקט, שיחבר בין חיפה, הקריות, שפרעם, נוף הגליל ונצרת".