-
עובדי "אלקטרה אפיקים" מרוויחים בגדול: שיפור משמעותי בתנאיםעובדי חברת אלקטרה אפיקים חתמו בנוסף לתוספת הגבוהה אשר עומדת על עד 11% המתווספים לבסיס השכר, יזכו העובדים להגנה על שכרם בדמות התחייבות ל-182 שעות חודשיות מצד החברה, להכפלת מנגנון התשלום עבור סידורים מפוצלים ולשיפור שכר המבקרים ועובדי שירות הלקוחות וההסעות.
-
"לא לנסוע עם רב קו בלבד": בלגן בתחבורה הציבורית בישראלמשרד התחבורה הגיב לטענות נוסעים הסובלים משיבושים בצפון: "המשרד מכיר את בעיית הנוסעים באשר לתיקוף באפליקציות במרחב הצפון בשל שיבושי ה-GPS, ופועל על מנת לייצר פתרון לנוסעים. המשרד לא מתכנן להציע לנוסעים לנסוע עם רב קו בלבד, מכיוון שזהו לא בהכרח הפתרון המיטבי עבור נוסעים רבים ואף עלול לייצר גבייה ביתר"
-
רב קו בחינם? מי לא זכאים לפטור לתשלום למרות ההבטחות?יו״ר הסתדרות הגמלאים, שמוליק מזרחי, הזכיר כי החלטה להרחבת ההטבה המדוברת שתוחל על בני 70 ומעלה כבר עברה בוועדת הכלכלה של הכנסת עוד בחודש ינואר 2023, והיא אושרה בוועדה באוגוסט האחרון לאחר שנמצאה לה מסגרת מימונית, אך ברפורמת 'צדק תחבורתי' שפורסמה לאחרונה היא לא נכללה
-
עקיצה ישראלית: 1 מתוך 5 אנשים לא משלמים על הנסיעה באוטובוסיםאקסטרה תחבורה ציבורית, חברת אוטובסים שפעילה בנתניה בירושלים, טוענת כי 1 מתוך 5 נוסעים לא משלמים על הנסיעה באוטובוס. מירי מרב, סמנכ"לית משאבי אנוש, בקרה וקשרי לקוחות באקסטרה: "לכל אלו מצטרף גם אלמנט נוסף והוא הפגיעה בשכר הנהגים, שנגזר גם מהיקף הנוסעים באוטובוס. למעשה, כשנוסע לא מתקף הוא פוגע כלכלית בנהג ואנחנו מצפים מהורים לדבר על כך עם ילדיהם"
-
מהפכה בכבישים בישראל: האוטובוסים החשמליים האלו בדרךאלקטרה בע"מ במהלך אסטרטגי: אלקטרה מוטורס מקבוצת אלקטרה תייבא ותשווק בישראל את האוטובוסים החשמליים של הענקית הסינית Yutong, איתמר דויטשר, מנכ"ל קבוצת אלקטרה: "ההסכם האסטרטגי עליו חתמנו עם יוטונג הסינית נועד לשרת את הביקוש ההולך וגדל לתחבורה חשמלית בשוק"
-
יו"ר וועד פקחי האוטובוסים: "לא סופרים אותנו"בישיבת המעקב הועדה המיוחדת לפניות הציבור, יוסי אוזן יו"ר ועד הפקחים בסופרבוס וחבר איגוד ועדי התחבורה בכוח לעובדים אמר: "במהלך השליש הראשון של השנה חלה עליה בהיקף האלימות באוטובוסים, בהיקף של 32% ולמעלה משני שליש מהתקיפות נעשו כנגד מבקרים ומבקרות. אין יום שאני לא סופג בו קללות ונאצות"


