חברות התעופה לא מוכנות לשתוק. אחרי שפרצה המלחמה מול איראן, השמיים בישראל נסגרו, נתב"ג הושבת למספר ימים לחלוטין וחברות התעופה הישראליות והזרות כאחד ביטלו את הטיסות שלהן מיעדים רבים בחו"ל לנתב"ג וממנו. כעת הדרישה לפיצויים עומדת על הפרק.

עו"ד שירלי קציר, ראש מחלקת תעופה בפישר, התראיינה לאיציק מצרפי בתכנית 'השיטה' ואמרה: "היו כאן 12 ימים בהם נתב"ג נסגר לחלוטין בהחלטת המדינה, זה לא שאנחנו ביטלנו טיסות, אלא מדינת ישראל סגרה את האפשרות לטיסות, יותר מזה - מדינת ישראל הורתה לחברות הזרות להן היו כאן מטוסים - שיקחו אותן חזרה מישראל כשהן ריקים, כמו כן הנוסעים הלא ישראלים שתכננו להגיע לישראל טיסתם התבטלה''. 

לסיום טענה: ''חשוב להבין שהאירוע הכי מרחיק לכת שקרה עד היום מבחינת סגירת נתב"ג זה סגירתו לחצי שעה כשנורה לכאן טיל מתימן. אני מדגישה - אין לי ביקורת על החלטת המדינה לסגור את נתב"ג, אבל בסופו של דבר חברות התעופה ניזוקו שלא באשמתן. 
עוד אומרת עו"ד קציר: "התעופה המסחרית חשובה למדינת ישראל ואני חושבת שאם יקרה מצב כמו שקרה - טוב יהיה אם יביטו גם על חברות התעופה. אנחנו מבקשים שהמדינה תיקח את האחריות על האירוע, יש עסקים אחרים שגם מקבלים פיצוי"

בעקבות כך, חברות התעופה נאלצו לבטל את כרטיסי הטיסה לנוסעים, וכפועל יוצא מכך הן צריכות לשלם פיצויים לנוסעים. בתוך כך, הבקשות לתביעות ייצוגיות מצד נוסעים שטיסותיהם בוטלו נגד חברות תעופה כבר החלו, כאשר הראשונות נגדן הוגשו בקשות כאלה הן חברות התעופה הישראליות, ארקיע ואל על.

עוד ב-

חברות התעופה דורשות: לא נשלם פיצויים על ביטול הטיסות לישראל

לכתבה המלאה

בינתיים, שורה של חברות תעופה ישראליות וזרות, פנו למשרד התחבורה, משרד האוצר ומשרד הכלכלה והתעשייה, זאת בבקשה לפטור אותן מתשלום פיצויים לנוסעים שטיסתם בוטלה כתוצאה מהמלחמה שפרצה מול איראן והם נתקעו בחו"ל. כך על פי פרסום הבוקר (רביעי) ב"כלכליסט".