חברת התעופה ספיריט איירליינס הודיעה לעובדיה ביום שישי על השעיית כ-40 נתיבי טיסה, במסגרת סיום קיצוץ של 25% מלוח הזמנים שלה לנובמבר, כחלק מהמאמץ הנואש לצמצם עלויות בפשיטת הרגל השנייה שלה ולהתמקד בטיסות רווחיות בלבד.

רנה גוש, מנהל המסחר הראשי של החברה, כתב לעובדים: "למרות שהחדשות היו קשות, אנו מאמינים שהמהלך יעזור לנו להתקדם כצוות", החברה, שהגישה בקשה להגנת פשיטת רגל פרק 11 בחודש שעבר בפעם השנייה בפחות משנה נאבקת בעלויות גבוהות מהצפוי וביקוש לנסיעות חלש מהתחזיות. מדובר בחברת תעופה זולה שהפכה לסמל למשבר בענף התעופה האמריקאי, כשהיא מתמודדת עם תחרות קשה ועלויות תפעול הולכות וגדלות.

בתחילת השבוע הודיעה ספיריט על פיטורי כ-1,800 דיילים, כשליש מצוות הטיסה שלה, במהלך שמדגיש את עומק המשבר בחברה. גוש לא פירט אילו נתיבים נחתכים, אך ציין כי החברה תפסיק לשרת את הארטפורד, קונטיקט ומיניאפוליס.

במקביל לצמצומים, החברה מנסה לחזק את היכולות הניהוליות שלה עם גיוס אנדרה לוסו, לשעבר מנהל ראשי של שרשרת האספקה ותכנון הרשת באמזון אייר זרוע המשלוחים האווירית של ענק המסחר האלקטרוני. לוסו ישמש כסגן נשיא לתכנון הרשת, תפקיד קריטי בניסיון החברה להתאושש, ויחליף את ג'ון קירבי שפרש בחודש שעבר לאחר יותר מ-40 שנה בתעשייה.

עוד ב-

ענקית התעופה קורסת ונסגרת סופית: תאלץ לסיים את פעילותה

לכתבה המלאה

ספיריט, שהייתה פעם מובילת המגזר בארה"ב, מתקשה להתמודד עם מודל עסקי שנבנה על תעריפים נמוכים במיוחד וחיוב נפרד עבור כל שירות נוסף. התחרות הגוברת מחברות מסורתיות שהתאימו את המחירים שלהן והעלייה בעלויות התפעול יצרו מצב בו החברה לא הצליחה לשמור על רווחיותה. נתיבי הטיסה שנחתכים מתמקדים בשווקים שהתברר כלא רווחיים, חלק מאסטרטגיה רחבה יותר להתמקד בטיסות שמביאות החזר חיובי על ההשקעה.