תיירות

חברות התעופה בישראל במאבק: ישלמו פיצויים במאות מיליוני שקלים?

אלפי תביעות של נוסעים ישראלים שטיסותיהם בוטלו במסגרת מבצע עומדות באוויר, ומשרד התחבורה צריך להכריע האם להפעיל את הצו שמעניק את הכוח לצרכן. אם לא, הנושא צפוי להגיע לבג"ץ וחברות התעופה הישראליות ממשיכות במאבק. כל הפרטים
מערכת ice | 
אל-על (צילום shutterstock)
מבצע "עם כלביא" מול איראן הביא עמו כאוס תעופתי של ממש בישראל, כאשר חבורת תעופה ישראליות וזרות כאחד הביטלו אלפי טיסות מנתב"ג ואליו, מה שגרר איתו תביעות של אלפי ישרלים במאות מיליוני שקלים נגד חברות התעופה הישראליות, בהן אל על, ארקיע וישראייר.
מאז, יצאו חברות התעופה במאבק במטרה למחוק את התביעות נגדן, או לחילופים שהמדינה תהיה זו שתשלם את הפיצויים לנוסעים הישראלים שנתקעו בחו"ל ונאלצו לשלם עוד אלפי שקלים על בזבוזים, מקומות לינה וטיסות חדשות.
בינתיים, שרת התחבורה מירי רגב, שהוסמכה במסגרת תיקון לחוק שירותי תעופה לצמצם פיצויים לצרכנים בעתות חירום באמצעות צו. יחד עם זאת, השרה עדיין לא הפעילה את הצו, מה שמעמיד את חברות התעופה הישראליות תחת אי ודאות משפטית.
אחרי שעו"ד שירלי קציר עתרה נגד החלטת רגב בשם איגוד חברות התעופה הבינלאומי ו-12 חברות נוספות, רגב ניסתה להגיע למתווה בנושא עם משרד האוצר, אך ללא הצלחה. השרה רגב ביקשה לדחות את העתירה וטענה כי היא בוחרת לתת את העדיפות לנוסעים על פני חברות התעופה, אך עדיין לא הוציאה את הצו שיצמצם את זכותיות הנוסעים.
אלא שעל פי פרסום הבוקר (שני) ב"דה מרקר", אנחנו רק בהתחלה. אחרי שרגב תוציא את הצו, חברות התעופה צפויות להגיש עתירה לבג"ץ בנושא, שיצטרך להכריע - האם לקבל את עמדת השרה וללכת לקראת הנוסעים, או לחילופין לפסוק לטובת חברות התעופה, שלא ישלמו את הפיצויים בשווי מיליוני שקלים ללקוחות. 
 
תגובות לכתבה(0):

נותרו 55 תווים

נותרו 1000 תווים

הוסף תגובה

תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה