תיירות
שיא כל הזמנים בענף הקרוזים: היעד המבוקש שסחף מיליוני נוסעים
דו"ח חדש לשנת 2026 חושף זינוק אדיר בענף ההפלגות העולמי. בעוד הישראלים מסתערים על הביקושים למרות המצב, נחשף היעד המפתיע אליו הגיע אחד מכל שישה נופשים
דו"ח עדכני של ארגון CLIA (Cruise Lines International Association) לשנת 2026 מציג צמיחה מרשימה בענף הקרוזים העולמי, עם שיא של 37.2 מיליון נוסעים בהפלגות במהלך 2025 - עלייה של 7.5% לעומת השנה הקודמת.
לפי הנתונים, משנת 1985 ועד היום, הענף נמצא במגמת עלייה עקבית, שנקטעה בתקופת הקורונה, ועברה בשלוש השנים האחרונות את השיאים של כל הזמנים, תוך המשך צמיחה משנה לשנה. עוד עולה מהדו"ח כי כמעט 90% מהנוסעים ציינו כי הם מתכוונים לצאת לקרוז שוב - הרמה הגבוהה ביותר שתועדה אי פעם על ידי CLIA. בענף מעריכים כי עד שנת 2030, שיא הנוסעים צפוי לעלות ולחצות את רף ה-40 מיליון בשנה.
קרדיט: MSC Cruises
הדו"ח מצביע כי ענף הקרוזים חווה עלייה בביקושים בכל רחבי העולם כאשר צפון אמריקה מובילה את הביקושים עם 22.1 מיליון נוסעים בהפלגות במהלך 2025 (עלייה של 7.5% מ-2024); אירופה עם 8.9 מיליון נוסעים (עלייה של 5.3%); ואסיה במקום השלישי עם 3 מיליון נוסעים (עלייה של 15%).
.jpg)
קרדיט: MSC Cruises
אורך חופשה ממוצע הוא 7 ימים, וגיל נוסע המוצע הוא כ-46. אזור הקריביים הוא היעד המבוקש ביותר להפלגות, עם כ-44% מהנוסעים שהפליגו לשם בשנה האחרונה, ולאחריו אזור הים התיכון - אליו הגיעו 1 מתוך כל 6 נופשים. הפלגות יוקרה וקרוזים הכוללים הגעה לאיים פרטיים רשמו פופולריות רבה.
שומרים על הסביבה
השאיפה להגיע לאפס פליטות נטו עד לשנת 2050 באוניות היא תכנית עבודה שמתחילה להתממש. האוניות החדשות שנכנסות לשירות בשנת 2026 מצוידות בטכנולוגיות מתקדמות כמו מנועים גמישים בעלי יכולת לעבור לדלקים חלופיים ופחות מזהמים ברגע שיהיו זמינים בקנה מידה מסחרי. חשמל חופי באמצעות חיבור לרשת החשמל ביבשה המאפשר כיבוי מנועים בזמן עגינה בנמל. יעילות אנרגטית באמצעות מערכות חכמות לניהול צריכת אנרגיה וטיפול במים.
השאיפה להגיע לאפס פליטות נטו עד לשנת 2050 באוניות היא תכנית עבודה שמתחילה להתממש. האוניות החדשות שנכנסות לשירות בשנת 2026 מצוידות בטכנולוגיות מתקדמות כמו מנועים גמישים בעלי יכולת לעבור לדלקים חלופיים ופחות מזהמים ברגע שיהיו זמינים בקנה מידה מסחרי. חשמל חופי באמצעות חיבור לרשת החשמל ביבשה המאפשר כיבוי מנועים בזמן עגינה בנמל. יעילות אנרגטית באמצעות מערכות חכמות לניהול צריכת אנרגיה וטיפול במים.
עוד ב-

(קרדיט: Simone Piccoli, MSC Cruises)
אייל אטיאס, מנכ״ל MSC Cruises ישראל: "הדו"ח מראה בצורה ברורה שענף הקרוזים כבר לא נמצא בשלב של התאוששות מהקורונה, אלא חזר להיות שוק חזק ששובר שיאים. גם בישראל, על אף חוסר הוודאות הביטחוני שמלווה אותנו בעת האחרונה, הישראלים לא ממהרים לוותר על החופשות שלהם, ואנחנו רואים מגמה של עלייה בביקושים לחופשות קרוז".
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(0):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה



