תיירות

טיסות לחו"ל יוזלו? זה החומר המפתיע שבונים עליו

המטוס הגדול ביותר בעולם השלים טיסת ניסיון המבוססת על חומר מפתיע במיוחד והיצרנית AirBus מכוונת להוציא לפועל טיסות על בסיסו באופן קבוע כבר בסוף העשור

מערכת ice | 31/3/2022 13:09 עקבו אחרינו בגוגל

זה ענק, זה רחב וזה הרבה יותר סביבתי, מטוס ה-AirBus A380, השלים טיסת ניסיון המופעלת על בסיס שמן לבישול.

מטוס הניסוי השלים מטוס הניסוי השלים טיסה של שלוש שעות מנמל התעופה בלניאק בטולוז - המטה הצרפתי של איירבוס - בשישי שעבר. המטוס הונע על ידי Sustainable Aviation Fuel, או SAF - עשוי בעיקר משמן בישול משומש ושומני פסולת - ופועל על מנוע רולס רויס טרנט 900 יחיד.

לאחר מכן, איירבוס המשיכה עם טיסת A380 שנייה, תוך שימוש באותו דלק שמן בישול, בשלישי, שטסה מטולוז לניס. הטיסה השנייה הייתה לנטר את השימוש ב-SAF במהלך ההמראה והנחיתה.

הדלק המשמש סופק על ידי TotalEnergies, חברה שבסיסה באזור נורמנדי בצרפת. הוא עשוי מאסטרים וחומצות שומן מעובדות (HEFA), ואינו מכיל ארומטים וגופרית כאחד.

איירבוס בחנה את השימוש בטיסות המונעות על ידי SAF בשנה האחרונה, כאשר מטוס A350 נבדק בשנה שעברה, ומטוס A319neo טס על בסיס שמן בישול באוקטובר. החברה מקווה לקבל אישור לטוס ב-SAF עד סוף העשור. נכון לעכשיו, מטוסי איירבוס יכולים להיות מופעלים על ידי עד 50% SAF, בשילוב עם נפט מסורתי.

"הגדלת השימוש ב-SAF היא מפתח להשגת השאיפה של התעשייה של אפס פליטת פחמן עד שנת 2050", נכתב בהצהרת איירבוס. החברה טוענת שהטסת מטוסים ב-SAF יכולה לנקות בין 53% ל-71% מהפחתות הפחמן הנדרשות כדי לעמוד ביעד זה. איירבוס מתכננת להביא את המטוס הראשון בעולם ללא פליטות לשוק עד 2035.

SAF, שטוענת לנייטרליות פחמן בגלל הפחמן הדו חמצני שנספג בזמן גידול המרכיבים האורגניים שלה, כבר נמצאת בשימוש בכמויות מוגבלות על ידי כמה חברות תעופה. אבל המחירים גבוהים פירושם שאימוץ נרחב לא צפוי בקרוב.

הרווחים של מטוסי הנוסעים הגדול בעולם, ה-A380, נמצאים בדעיכה בשנים האחרונות, כאשר מספר חברות תעופה הגבילו את השימוש בהם, בין היתר בטענה שהם פחות חסכוניים בדלק מאשר מטוסים מודרניים לטווח ארוך יותר. איירבוס מסרה את ה-A380 האחרון לחברת התעופה Emirates של דובאי בסוף 2021.