חברת התעופה הישראלית למטענים Challenge Airlines Israel, מקבוצת Challenge Group הבינלאומית, הודיעה על בחירתה  במשרד Leibovich – Media & Strategy לניהול מערך יחסי הציבור, התקשורת והייעוץ האסטרטגי של החברה בישראל.

משרד הבוטיק Leibovich – Media & Strategy מתמחה ביחסי ציבור, ייעוץ תקשורתי ואסטרטגי וניהול משברים, ומלווה חברות וארגונים מובילים, בין היתר בתחומי התחבורה והתעופה, הטכנולוגיה, הצרכנות, המזון, הנדל”ן, הבריאות והפיננסים.

Challenge Airlines Israel, היא זרוע התעופה הישראלית של Challenge Group, קבוצת תעופה ולוגיסטיקה בינלאומית המפעילה מערך גלובלי של מטוסי מטען רחבי גוף ופתרונות לוגיסטיים משולבים. פעילות הקבוצה מחברת את ישראל עם מרכזים כלכליים ולוגיסטיים מרכזיים באירופה, צפון אמריקה ואסיה, לרבות סין, הונג קונג והודו.

יניב ליבוביץ’, מייסד ומנכ”ל Leibovich – Media & Strategy, מסר: "אנו מודים ל־Challenge Airlines Israel על האמון. מדובר בחברה ישראלית בעלת חשיבות משמעותית למשק, המחברת את ישראל לעולם ומוכיחה, בשגרה ובתקופות מורכבות כאחד, מחויבות יוצאת דופן לשמירה על הרציפות הלוגיסטית והאווירית של המדינה. אנו שמחים להצטרף לדרך וללוות את החברה בבניית האסטרטגיה התקשורתית ובהמשך חיזוק מעמדה בישראל".

מעבר לפעילותה המסחרית השוטפת בשירות היבואנים, היצואנים והמשק הישראלי, חברת Challenge Airlines Israel ממלאת תפקיד משמעותי בשמירה על הרציפות הלוגיסטית והאווירית של ישראל, ובמיוחד בתקופות חירום ובמצבים שבהם קיבולת המטען האווירית לישראל וממנה מצטמצמת באופן משמעותי. בתקופות אלה פועלת החברה לשמירת שרשרת האספקה האווירית של ישראל ולהובלת מטענים חיוניים, ובהם מזון, תרופות, ציוד רפואי, חומרי גלם וציוד לוגיסטי. 

Challenge Group מעסיקה כ־1300 עובדים ברחבי העולם, מהם כ־220 בישראל, הפועלים ממשרדי החברה בשוהם ובנמל התעופה בן גוריון. לקבוצה מרכזי פעילות משמעותיים בישראל, בלגיה ומלטה, והיא מפעילה כחלק מהמערך הגלובלי שלה יכולות תעופה, מסופי מטענים, שירותי קרקע ופתרונות הובלה יבשתיים.

עוד ב-

אחרי עסקת הענק: הוט מובייל בעוד מינוי בכיר בצמרת

לכתבה המלאה

פעילות הקבוצה בישראל נמצאת במגמת צמיחה. בשנת 2025 שינעה Challenge Airlines Israel כ־98,981 טון מטען בנמל התעופה בן גוריון, לעומת 81,312 טון בשנת 2024 – גידול של כ־22%. בהתאם לכך, חלקה בפעילות מטוסי המטען בנתב”ג הגיע לכ־35.5%.