רכב
יצרניות הרכב קורסות - הסיבות, האשמים והפתרונות
יצרניות הרכב מתמודדות עם קשיים במגוון רבדים ונראה שככל שעובר הזמן המצב מחריף מבחינתן. באירופה מצפים לעזרה מהאיחוד, בארה"ב המצב לא ברור
שוק יצרניות הרכב חווה תקופה לא פשוטה בה הוא מתמודד עם אתגרים משלל כיוונים. ירידה בהכנסות, פיטורים וקיצוצים רחבים בניסיון להתמודד עם עליית מחירי הייצור בעקבות מספר רב של סיטואציות.
החל מדיניות המכסים של טראמפ, עלייה בתחרות ברמה הבינלאומית, לחצים רגולטורים, תקלות בפסי יצור ומעבר רחוק מחלק לרכב חשמלי מביאים את שוק יצרניות הרכב למקום בו אין הרבה מקום לחשוב מחדש ופעולות צריכות להיות מהירות.
יצרניות הציוד המקוריות המובילות נמצאות בתוך סערה. מנכ"לית קבוצת מרצדס-בנד אולה קאלניוס התייחסה לנושא לאחרונה: "התעשייה שלנו חווה גשמים חזקים, ברד, סופות ושלג - באותו הזמן". "זה מרגיש כמו פוליקרסיס" אמרה סיגריד דה פריי, מנהלת בדירקטוריון של יצרניות הרכב האירופיות (ACEA).
עוד ב-
בשיחה שקיימה עם הCNBC אמרה דה פריי שארגונה המייצג 16 תאגידי רכב אירופאיים מובילים בהם פולקסווגן, BMW, פראראי, רנו ווולוו ונוספים צפוי להיפגש עם אורסולה פון דר ליין נציבת האיחוד האירופי ב־12 לספטמבר לדון בקשיים והאתגרים של שוק יצרניות הרכב והתקנות הקשות המוטלות עליו באירופה.
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(0):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה
