חברת טויוטה חושפת את הדור התשיעי של טויוטה היילקס, דגם הפיק-אפ המצליח שמכר מעל 27 מיליון יחידות ברחבי העולם מאז שנת 1968. הדגם החדש, שצפוי להגיע לישראל לקראת סוף הרבעון השלישי של שנת 2026, מציג עדכון מקיף בעיצוב החיצוני והפנימי, שדרוג טכנולוגי בתוך תא הנוסעים, מערכות בטיחות מתקדמות ושיפורים בנוחות הנסיעה. בישראל ישווק הרכב בתצורת קבינה כפולה עם הנעה כפולת גלגלים, והוא ישלב לראשונה מערכת הנעה היברידית מתונה בטכנולוגיית 48 וולט.

העיצוב החיצוני החדש מבוסס על שפה עיצובית מעודכנת, ומציע חזית רחבה יותר עם יחידות תאורה דקות, גריל קדמי במבנה משושים ופגוש זוויתי. למרות השינויים המראה, הממדים נותרו דומים לדור היוצא, עם אורך של 5,320 מ"מ ובסיס גלגלים של 3,085 מ"מ. השינויים החיצוניים כוללים גם מדרגות צד רחבות וחישוקי סגסוגת חדשים בקוטר 17 או 18 אינץ', אשר הופחתו במשקלם לטובת שיפור היעילות האווירודינמית. בנוסף, שלדת הסולם של הרכב חוזקה באמצעות עיבוי קורות האורך הצידיות כדי לשפר את העמידות ואת רמת הבטיחות בזמן התנגשות.

בתוך תא הנוסעים נעשה שינוי משמעותי בהשראת דגם הלנד קרוזר החדש. סביבת הנהג כוללת לוח מחוונים דיגיטלי בגודל של עד 12.3 אינץ' ומסך מולטימדיה מרכזי בגודל של עד 12.3 אינץ', התומך במערכות הפעלה מהטלפון הנייד. חופת לוח המחוונים הונמכה כדי להרחיב את שדה הראייה, והמושבים הקדמיים זכו לחומרי מילוי עבים יותר לשיפור הנוחות. הקונסולה המרכזית הוגבהה והורחבה, והיא מרכזת כעת את בורר ההילוכים האלקטרוני החדש, בלם היד החשמלי ואת מתגי השליטה על מערכת ההנעה הכפולה.

עוד ב-

עם תג מחיר מטורף: פרארי משיקה דגם חדש בישראל

לכתבה המלאה

מערכת ההנעה המשולבת כוללת מנוע דיזל בנפח 2.8 ליטרים המפיק 204 כוחות סוס ומומנט של 500 ניוטון-מטר, בשילוב מנוע-גנרטור חשמלי וסוללת ליתיום-יון. מערכת זו משפרת את צריכת הדלק בכ-5% ומאפשרת התנעה שקטה ומהירה יותר, תוך שמירה על כושר העמסה של טון אחד וכושר גרירה של עד 3.5 טון. לראשונה, הדגם מצויד במערכת הגברת הגה חשמלית המשפרת את דיוק ההיגוי ומפחיתה רתיעות בנסיעה משובשת. יכולות השטח נשמרו עם מרווח גחון של 310 מ"מ ויכולת צליחת מים של עד 700 מ"מ, לצד מערכות בקרת נהיגה מתקדמות ומצלמות היקפיות המציגות את תמונת המצב מסביב ומתחת לרכב. המכונית כוללת את הדור השלישי של מערכות הבטיחות של היצרנית, הכוללות שמירה על מרכז נתיב, זיהוי אופנועים וסיוע בהיגוי בזמן חירום.