רכב
תחנת הרכבת המרכזית בישראל בדרך למהפכה: זה השינוי הדרמטי
תחנת תל אביב סבידור מרכז עומדת בפני הרחבה משמעותית במסגרת פרויקט המסילה הרביעית באיילון. שטח התחנה יוכפל, יתווספו רציפים חדשים ויוקמו מתקנים חדשים לנוסעים, במטרה להגדיל את קיבולת הרכבות ולשפר את השירות
תחנת תל אביב סבידור מרכז צפויה לעבור בשנים הקרובות שדרוג נרחב כחלק מפרויקט תשתיות גדול שמקדמים משרד התחבורה ורכבת ישראל. במסגרת העבודות יורחב שטח התחנה באופן משמעותי, לצד הוספת תשתיות חדשות שנועדו לתת מענה לגידול הצפוי במספר הנוסעים ברכבת.
לפי הדיווח הבוקר ב"ידיעות אחרונות", בין המרכיבים המרכזיים בתוכנית נמצאים אולם נוסעים חדש, גשר פנימי שיחבר בין חלקי התחנה ורציף אי חדש שיכלול את רציפים 7 ו-8. בנוסף, יחלו עבודות במקטע הצפוני של התחנה, לרבות פירוק חלק מהקירוי הקיים לצורך קידום הבנייה.
הרחבת התחנה היא חלק מפרויקט המסילה הרביעית באיילון, שבמסגרתו יוקם גשר מסילתי באורך של כ-4.6 קילומטרים מעל נחל האיילון. עם השלמת הפרויקט צפויה קיבולת הרכבות במקטע תל אביב לגדול מ-14 לכ-26 רכבות בשעה, מה שיאפשר להגדיל את תדירות הרכבות ברחבי הארץ.
עוד ב-
תחנת סבידור מרכז, שבה עוברים יותר מ-13 מיליון נוסעים בשנה, היא מהעמוסות בישראל. ברכבת ישראל ובמשרד התחבורה מעריכים כי הרחבת התחנה והגדלת קיבולת המסילות יסייעו להתמודד עם העלייה הצפויה בהיקף הנסיעות, שעל פי התחזיות עשוי להגיע לכ-300 מיליון נסיעות בשנה עד 2040.
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(0):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה
