נהגים בישראל עלולים לגלות לפעמים שהצטברו לחובתם כמה דוחות מבלי שהיו מודעים לכך בזמן אמת. מקרה שהגיע לאחרונה לבית המשפט המחוזי בתל אביב ממחיש כיצד עצירות חוזרות באותו מקום עלולות להסתיים בקנסות מצטברים, גם כאשר הנהג טוען שלא ידע כי הוא מתועד במצלמות האכיפה העירוניות.

הפרשה עוסקת בנהג שנהג לעצור בשעות הבוקר סמוך למאפייה בתל אביב, כדי לרכוש פיתות. במהלך ספטמבר ואוקטובר 2024 הוא תועד 5 פעמים כשהוא עוצר במקום שבו מוצב תמרור האוסר עצירה. בעקבות התיעוד נרשמו לחובתו 5 דוחות, בסכום כולל של 1,250 שקל.

אלא שהנהג לא גילה על הדוחות בזמן אמת. בניגוד למקרים שבהם דוח מוצמד לשמשת הרכב, במקרה הזה ההודעות נשלחו אליו בדואר. לדבריו, רק בסוף אוקטובר 2024 קיבל את הדוח הראשון, ואז התברר לו כי במקביל נרשמו לחובתו 4 דוחות נוספים.

הנהג טען כי אילו העירייה הייתה שולחת לו הודעה לאחר רישום הדוח הראשון, הוא היה מפסיק לעצור במקום ולא צובר את יתר הקנסות. אלא שבית המשפט לעניינים מקומיים לא קיבל את טענותיו. השופטת נגה בליקשטיין שחורי הרשיעה אותו בכל 5 האישומים, תוך שהיא קובעת שאי-ידיעת הנהג על האיסור אינה פוטרת אותו מאחריות, בפרט כאשר הרכב נעצר בסמוך לתמרור האוסר זאת.

בנוסף, התברר כי העירייה כבר הסכימה לבטל לפנים משורת הדין 4 דוחות נוספים שנרשמו לאותו נהג באותה תקופה. במסגרת ההסכמה בין הצדדים נקבע כי אם יורשע, ישלם את סכום הקנסות המקורי, 250 שקל לכל דוח.

הנהג הגיש ערעור לבית המשפט המחוזי בתל אביב. גם שם לא הצליח לשנות את התוצאה. השופטת נעה תבור דחתה את הערעור וקבעה כי התמרור שהוצב במקום מספק אזהרה לנהגים, ולכן אין לקבל את הטענה שלפיה העירייה הייתה חייבת לשלוח התראה נוספת לאחר הדוח הראשון.

עם זאת, השופטת הציעה לבחון אפשרות לשלוח הודעת SMS לבעל הרכב בכל פעם שנרשם נגדו דוח באמצעות מצלמות. לפי ההצעה, הודעה כזו עשויה לאפשר לנהגים לדעת על ביצוע העבירה בסמוך להתרחשותה ולמנוע מצב שבו כמה דוחות מצטברים לפני שהנהג מקבל את ההודעה הראשונה.

במקביל, עיריית תל אביב מקדמת מהלך אכיפה טכנולוגי נוסף שעשוי להשפיע על נהגים בעיר. העירייה מתכננת להציב מערכת לזיהוי צפירות מיותרות ב-11 מוקדים, בהם רחוב בוגרשוב, רחוב טשרניחובסקי ואזור כיכר רבין. תחילת האכיפה מתוכננת לרבעון הראשון של 2027, לאחר שחברת נויז זכתה במכרז להתקנת המערכת ולהפעלתה.

עוד ב-

מכה לנהגים: קנס חדש מ-250 שקל ועד 1,000 שקל בשטח עירוני

לכתבה המלאה

הקנסות במסגרת המהלך ינועו בין 250 ל-1,000 שקל, בהתאם לזהות הבעלים הרשום של הרכב ולשאלה אם מדובר בעבירה ראשונה או חוזרת. עבור רכב הרשום על שם אדם פרטי יעמוד הקנס על 250 שקל בעבירה ראשונה ו-500 שקל בעבירה חוזרת. ברכב הרשום על שם תאגיד הסכומים יהיו 500 שקל בעבירה ראשונה ו-1,000 שקל בעבירה חוזרת. המערכת תשלב מיקרופונים ומצלמות וידאו, אך זיהוי צפירה לא יוביל אוטומטית לקנס: התיעוד יועבר לבדיקת פקח עירוני, שיכריע אם אכן בוצעה עבירה.