כסף וצרכנות
מאחורי הקלעים של עונת השיא: איך מונעים מחבילות רגישות להיתקע בדרך?
בזמן שאנחנו מחכים לחבילות שיגיעו ארצה, יש מי שעובדים מסביב לשעון כדי להוציא סחורה החוצה. בחברת השילוח FedEx החלו לשלב בין המערך הפיזי שלהם לבין מערכות חיזוי ובינה מלאכותית | כך זה עובד
כולנו מכירים את זה מהצד של הקונים: סלי קניות וירטואליים שמתמלאים, בלאק פריידיי וסייבר מאנדיי, ומספרי מעקב שאנחנו מרעננים באובססיביות. אבל בזמן שאנחנו מחכים לחבילות שיגיעו ארצה, יש מי שעובדים מסביב לשעון כדי להוציא סחורה החוצה - ובחודש נובמבר העומס בשרשרת האספקה העולמית מזנק לשיאים חדשים.
כדי שהמשלוחים הבינלאומיים של היצואנים הישראלים לא ילכו לאיבוד בבלגן של עונת השיא, בחברת השילוח FedEx משלבים בין המערך הפיזי שלהם - שכולל טיסת מטען יומית מישראל במטוס רחב גוף - לבין מערכות חיזוי ובינה מלאכותית.
הרעיון הוא לעבור ממעקב פסיבי לפעולה מונעת: באמצעות שירות ניטור והתערבות מבוסס AI (הנקרא FedEx Surround), המערכת עוקבת אחרי המשלוחים כמעט בזמן אמת ומזהה מראש מוקדי סיכון - כמו סופות מזג אוויר או צווארי בקבוק בנתיבי התעופה - עוד לפני שנוצר עיכוב בפועל. כך מתאפשר לצוותים בשטח לקבל החלטות מהירות ולשמור על רציפות האספקה, במיוחד כשמדובר במשלוחים רגישים או יקרי ערך שחייבים להגיע ליעד בזמן.
"עונת השיא היא תקופה קריטית עבור רבים מלקוחותינו, במיוחד עבור אלה המנהלים משלוחים בינלאומיים המחייבים עמידה בלוחות זמנים", מסביר אבישי גזית, מנהל התפעול של FedEx ישראל. "הטכנולוגיה מאפשרת לנו לקבל תמונה ברורה יותר של הפעילות ברחבי הרשת ולזהות אתגרים בשלב מוקדם יותר, אבל הערך האמיתי טמון בשילוב בין התובנות הדיגיטליות לבין המומחיות של הצוותים שלנו שמקבלים את ההחלטות בשטח".
ובעוד שטירוף המבצעים של נובמבר הוא התירוץ המיידי לעומס, ב-FedEx מדגישים שההשקעה בטכנולוגיה הזו נועדה להישאר הרבה אחרי שהסיילים ייגמרו. בעולם שבו שרשראות אספקה גלובליות הופכות מורכבות יותר משנה לשנה, היכולת לצפות תקלות מראש ולנהל סיכונים בזמן אמת הופכת לכלי עבודה קריטי עבור עסקים ישראליים שרוצים להישאר תחרותיים בשווקים הבינלאומיים - גם בימים רגילים, ובוודאי כשהעולם כולו לוחץ על כפתור ה"הזמן עכשיו".
עוד ב-
כזכור, FedEx פועלת בישראל כבר יותר מ-35 שנה, ומחברת עסקים מקומיים לשווקים ברחבי העולם באמצעות הרשת הבינלאומית הענפה שלה. FedEx מפעילה בישראל כ-10 טיסות מטען על בסיס שבועי במטוס רחב גוף.
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(0):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה



