מאז פיגועי 11 בספטמבר 2001 הוחמרו אמצעי האבטחה בתעופה, מבדיקות הנוסעים והכבודה ועד למיגון דלתות תא הטייס. אלא שהאירוע בטיסת פליי דובאי מדובאי לישראל מעלה מחדש את שאלת ההתמודדות עם איום שמקורו בתוך הצוות עצמו. בסרטון שהעלה לרשת X התייחס מגיש ״הערביסטים״ ב-i24NEWS והפרשן הבכיר לענייני ערבים של הערוץ, צבי יחזקאלי. 

צבי יחזקאלי לתרחישים האפשריים על רקע ניסיונו בתחום: "בתור מי שהיה מאבטח מטוסים הרבה שנים". הוא הדגיש כי למרות מערכי האבטחה, "כוונות לחטוף מטוס היו תמיד קיימות".

יחזקאלי התייחס לפער בין התיאור הראשוני של עימות בין טייסים לבין הדיווחים שהתפרסמו בהמשך על ניסיון לרסק את המטוס. "האם אנחנו בעצם מבינים שהיה פה אירוע טרור?", שאל. לדבריו, השתלת טייס שיבצע פיגוע היא אפשרות שארגון מודיעין של מדינה עשוי להוציא לפועל, אך מהלך כזה מחייב הכנה ממושכת ותכנון שיאפשר להתגבר על בדיקות וחסמים. במסגרת פרשנותו העלה אפשרות למעורבות איראנית או של החות'ים, לצד האפשרות שהטייס פעל מיוזמתו. עם זאת, הסתייג במפורש: "איננו יודעים, אין את ההוכחות".
 

מי עומד מאחורי האירוע הדרמטי הבוקר במטוס איר דובאי?איך הוא בכלל התאפשר?ניסיון הפיגוע נגמר בנס גדול אבל צריך להוות קריאת השכמה ברורה https://t.co/BlmP8KwLM8

— צבי יחזקאלי (@tzviyehezkely) September 30, 2026

מבחינתו של יחזקאלי, השאלה המרכזית היא אם מדובר בפעולה עצמאית או במהלך שמאחוריו עומד גורם נוסף. "מבחינת ישראל, היא חייבת לחקור את הדבר הזה", אמר והוסיף: "ייתכן שגורם מדינתי עומד מאחורי זה". לדבריו, העובדה שישראל נערכת לתרחישי חטיפה כבר עשרות שנים אינה מבטלת את הצורך לבחון את נסיבות האירוע ואת הדרך שבה התאפשר. את דבריו סיכם במילים: "קריאת השכמה ונס גדול".

עוד ב-

מיליארדים בשנה ו-70 טיסות שבועיות לנתב"ג: הכירו את פליי דובאי

לכתבה המלאה

כזכור, האירוע התרחש אתמול בבוקר, רביעי, בטיסת FZ1073 של פליי דובאי, שהמריאה מדובאי לתל אביב והוסטה לנחיתה בטבוק שבסעודיה. לפי דיווח רויטרס, שהתבסס על גורמים ישראליים, טייס המשנה דקר את הקברניט וניסה לרסק את המטוס, ונוסעים ואנשי צוות סייעו לסכל את המעשה. בהמשך הגיעו הנוסעים לישראל בשלום. נסיבות האירוע והמניע עדיין נחקרים, ובמקורות שנבדקו לא הוצגה ראיה הקושרת אותו לאיראן או לחות'ים.